基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计

作者： 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI   发动机控制系统   等效器  

描述： ，减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统，由多个子系统组成，其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。

基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计

作者： 赵子龙   钱宏文   侯东斌   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI   发动机控制系统   等效器  

描述： ，减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统，由多个子系统组成，其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。

飞机多发引气系统流量平衡控制设计与应用

作者： 郑旭洲   杨丹   来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量平衡   增量式PID控制   引气系统  

描述： 针对某型飞机飞行试验中引气系统流量不平衡的问题,按照不同构型用户系统的用气需求,设计了基于多源并联管网流量平衡的引气控制系统,运用增量式PID控制算法对整个系统进行控制,编写了系统的流量控制软件,并

低成本数字教室软硬件系统建设与航空发动机虚拟仿真课程设计

作者： 胡海洋   王方   郑赟   李高翔   信忠仁   来源： 数字技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 利用有限的经费，完成了数字教室巨屏互动显示系统、高性能计算节点及其无线访问与控制设备的搭建；并对教学团队自研的一系列航空发动机CAE软件进行了源代码级硬件适配与性能优化。在此基础上，完成了航空发动机

航空电子综合系统总线建模算法分析

作者： 李雪   来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　数据总线　　算法  

描述： 航空技术近年来技术发展飞速,航空电子总线系统也变得日益复杂和精密,飞机的性能严重依赖者航空电子系统的性能提升。本文主要根据目前应用最广泛的航空电子总线系统1553B系统,对总线消息排队进行数学建模,采用排队论算法进行系统优化,通过该算法可以使得消息队列的99.81%的消息都能满足系统传输时间要求。

航空装备可视化保障系统的技术应用及建设研究

作者： 邵雨晗   辛后居   桂云秋   徐启丰   来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器材　　可视化　　保障系统　　全寿命  

描述： 航空器材保障是确保飞行良好状态的重要环节,航空器材全寿命管理也日益成为保障领域的关键内容。航空器材可视化保障系统有利于实时掌握航空器材保障状况,提高航空器材保障效率,是航空器材全寿命管理的先进工具

基于B/S架构的民航气象信息综合服务系统

作者： 鲁正   来源： 数字技术与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航气象   服务系统   浏览器/服务器  

描述： 本文将就基于B/S构架的基础上对我国民航气象领域的要求进行分析,这样一来可以近距离的分析并且显示输出各类气象数据,这种模式能更为直观和简洁的向使用者显示所需的数据信息,给使用者更加直观的感受,因此这个系统目前已经在我国的部分民航气象中心所认可和使用。

飞机维修与工时管理系统的设计与实现

作者： 余宾   来源： 数字技术与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修履历   飞机维修   工时管理   数据库设计  

描述： 飞机维修与工时管理系统的设计与实现

民航自动转报系统异步业务接入方法研究

作者： 祝月娥   来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 异步   自动转报系统   接入  

描述： 自动转报系统是为民航各单位提供生产、运行、管理及行政办公信息的处理、传输及交换等通信服务的网络节点系统。随着民航的发展,自动转报系统用户数量与日俱增,异步传输方式凭借着简单、快捷、高效、适应度高

影响民航地空通信系统原因分析

作者： 戴文龙   来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   地空通信系统   无线电干扰  

描述： 随着经济的不断发展,航路数量与航路流量呈现出日益增长的趋势,对空中交通安全管制的安全性造成了极大的考验,同时航班量的迅速增长也提高了地空通信系统安全性的压力。为了提高民航通信安全性,空管地空通信系统