关键词
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
作者: 邱江   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接结构   模态试验   刚度损失  
描述: 本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
飞机电子系统发展对维护工作的影响
作者: 石继彬   来源: 山东工业技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 维护工作   影响   飞机电子系统  
描述: 飞机电子系统是为了完成飞行任务而在飞机上搭载的电子设备所构成的电子系统,搭载飞机电子系统之后的飞机能够适应各种复杂的飞行环境,即使是在狭小的空间内也具有极高的稳定性。电子系统的发展对飞机的影响
某轻型运动飞机的气动特性计算
作者: 贺美珠   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟   气动特性   MATLAB   DATCOM  
描述: 本文基于某轻型运动飞机的数模,通过手测量来取得气动计算所需要的输入数据,采用原版DATCOM软件和DATCOM+软件的结合,通过MATLAB编写输入输出接口程序,来进行模拟并计算某轻型运动飞机的气动特性。
航空燃油循环加油系统静电特性的试验研究
作者: 王要森   曲芳   徐彬   党玉   梁爽   王德祥   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 静电电压   航空煤油   静电积累  
描述: 燃油中静电荷的存在会在油面形成较高的静电电压,诱导发生静电放电,在环境条件不利的情况下极可能引发火灾爆炸事故。本论文以航空煤油为研究燃油,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,测量相关静电参数及观察静电行为,主要研究了燃油流量与静电电压及静电时间常数等的关系,证实了燃油箱油面静电电压和加油管道中心静电电压均与油品流量成正比,这些都为后续研究提供了实验设计和数据参考。
航空发动机支架结构拓扑设计与分析
作者: 刘治呈   来源: 山东工业技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   发动机   支架结构  
描述: 为了提高航空发动机支架结构的设计质量,为发动机的正常工作提供稳固的支撑,就需要对支架结构进行拓扑设计分析,进而不断优化支架结构。本文对拓扑优化理论进行了一定的论述,在此基础上,进一步讨论了发动机支架
航空发动机激波测试系统开发与应用
作者: 孙海龙   邢志国   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机  激波测试  应用  
描述: 开发了一套航空发动机叶片槽道激波测试系统。实现了对发动机叶片槽道激波图形绘制的自动化处理,并在某型发动机上进行了成功应用,为航空发动机的相关设计的工作提供了依据。
航空发动机试车工艺课程教学改革与探索
作者: 王岩   查梦江   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 试车工艺  教学改革  实践  
描述: 随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程
航空发动机整机动力学研究进展与展望
作者: 秦义斌   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  整机动力学  双转子  
描述: 为了进一步提高航空发动机的稳定性,确保航空航天安全,本文以航空发动机作为研究对象,通过对其整机动力学双转子固有特性以及滚动轴承的系统动力学等相关方面的研究进行阐述和分析,进而对其整机动力学未来的发展方向予以展望。
< 1 2
Rss订阅