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根据【检索词:航空发动机 转子非包容 顶层事件 故障树 安全性 计算分析】搜索到相关结果 3 条
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川航“5·14”事件调查报告出炉
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作者:
北京商报记者
肖玮
杨卉
来源:
北京商报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
被称为“民航史奇迹”的川航备降事件发生两年后,6月2日,中国民用航空安全信息系统披露了深入的调查报告。相关民航主管部门认为,该事件构成一起运输航空严重征候。在这份长达131页的调查报告中,除了事故原因,还首次披露了事故全过程及“英雄机长”应对事故的更多具体细节
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全文:被称为“民航史奇迹”的川航备降事件发生两年后,6月2日,中国民用航空安全信息系统披露了深入的调查报告。相关民航主管部门认为,该事件构成一起运输航空严重征候。在这份长达131页的调查报告中,除了事故原因,还首次披露了事故全过程及“英雄机长”应对事故的更多具体细节
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回应厦航事件 民航局严控运输飞行总量
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作者:
记者
肖玮
武媛媛
来源:
北京商报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
资质管理
运输
国际航线
北京商报
中国民航局
局副
地区管理局
情况通报
可控飞行撞地
航空安全
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描述:
北京商报讯(记者 肖玮 武媛媛)8月21日,记者从中国民航局官网获悉,针对厦航“8·16”偏出跑道事件,民航局召开全行业航空安全电视电话会进行情况通报,并对下一步安全工作提出要求。民航局副局长李健在会上指出,全行业各单位需要认清形势,居“险”思危,守牢飞行安全底?
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全文:北京商报讯(记者 肖玮 武媛媛)8月21日,记者从中国民航局官网获悉,针对厦航“8·16”偏出跑道事件,民航局召开全行业航空安全电视电话会进行情况通报,并对下一步安全工作提出要求。民航局副局长李健在会上指出,全行业各单位需要认清形势,居“险”思危,守牢飞行安全底?
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发动机故障被点名 波音复苏再添堵
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作者:
北京商报记者
杨月涵
来源:
北京商报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
战线越拉越长的疫情不止影响波音的订单,就连已经出手的飞机也开始因为停放太久导致发动机故障的概率上升,为此,先是美国联邦航空局(FAA),再是韩国交通部,紧急指令一个接着一个。对于仍没走出737MAX阴影、又遭遇疫情的波音来说,紧急指令无异于另一个噩耗。而在波音泥潭
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全文:战线越拉越长的疫情不止影响波音的订单,就连已经出手的飞机也开始因为停放太久导致发动机故障的概率上升,为此,先是美国联邦航空局(FAA),再是韩国交通部,紧急指令一个接着一个。对于仍没走出737MAX阴影、又遭遇疫情的波音来说,紧急指令无异于另一个噩耗。而在波音泥潭