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根据【检索词:航空发动机 设计计算 气动热力 性能分析】搜索到相关结果 212 条
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航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析
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作者:
崔平亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 低压涡轮轴 有限元分析 疲劳寿命预测 疲劳试验载荷
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描述:
作为飞机的动力源,航空发动机可靠寿命直接影响飞机整机寿命,而航空发动机的寿命很大程度上取决于其主要零部件的寿命。我国在航空发动机主要零部件疲劳寿命计算分析研究方面起步较晚,目前还没有形成规范的疲劳
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航空发动机维修企业配件仓库管理与溯源系统分析与设计
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作者:
张杰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 维修配件 库存管理 溯源 条码
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描述:
,需要实时掌握物资仓储与全生命周期过程质量。为此,本文在对条码和库存管理理论进行研究的基础上,运用信息技术与自动化技术手段,针对航空发动机维修企业X工厂的维修配件库存管理及相关业务进行了需求分析提出
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仿蒲公英飞行器气动外形设计与优化
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作者:
王枭
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
流体力学数值分析
飞行特性
涡旋
仿蒲公英飞行器
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描述:
仿蒲公英飞行器气动外形设计与优化
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基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测
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作者:
刘帅君
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测 健康状态评估 相似性 支持向量机
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描述:
技术、数据采集和处理技术的不断发展,在航空发动机的使用过程中,积累了大量与寿命信息相关的性能监测数据,基于这类性能退化数据对高可靠和长寿命设备进行可靠性分析和寿命预测成为趋势。本文首先考虑了单参数
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进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究
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作者:
李丹
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 稳定性 温度畸变
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描述:
设计良好的航空发动机,要求发动机具有高性能、高可靠性和高稳定性。高稳定性要求发动机在整个飞行包线范围内有足够的可用稳定裕度,有较好的抗压力畸变和温度畸变的能力。影响发动机稳定裕度的降稳因子中,进气压
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基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究
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作者:
许珂
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Stokes方程
飞行器设计
Navier
转捩
分离流
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描述:
基于分离流转捩点位置预测的飞行器气动外形设计技术研究
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航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究
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作者:
文生琼
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 导向叶片 热障涂层
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描述:
: 1.分析不同结构热障涂层的性能和当前的工艺状况,选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片,并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点设计模拟圆管构件,在模拟构件上喷涂热障
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航空发动机工装MES信息管理系统的设计与实现
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作者:
李易凇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MES 工装制造 信息管理
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描述:
飞机发动机的设计生产是航空产品生产制造工程的重要组成部分,是新型发动机研制的关键环节,它直接关系到飞机发动机生产总目标的实现。飞机工装的设计制造水平是反映一个国家飞机制造水平的关键指标之一
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航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究
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作者:
程波
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 火焰筒 双层壁冷却 壁温
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描述:
随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰筒冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温
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航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技术研究
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作者:
黄义勇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油喷嘴 热防护 传热计算 传热试验
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描述:
工程对流换热的方法建立了喷嘴一维传热计算模型,并结合三维数值模拟对某型航空发动机燃油喷嘴在主要飞行工况下的传热特性进行了计算分析,提出了对原型喷嘴热防护结构的改进方案。最后通过喷嘴传热试验对所建立的喷嘴传热计算模型进行了验证,结果表明试验结果与计算结果较为符合,该计算方法具有一定的工程适用性。