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根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
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关键词
航空发动机
主轴轴承动态性能和
热
弹流润滑状态
耦合
分析
作者:
史修江
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑状态
滚动轴承
重载
高速
拟动力学
热弹流
描述:
航空发动机
主轴轴承动态性能和
热
弹流润滑状态
耦合
分析
航空发动机
气冷涡轮叶片的气
热
耦合
数值研究
作者:
董平
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
描述:
进一步提高涡轮叶片气
热
耦合
数值模拟的准确性和可靠性进行深入
分析
。 本文首先研究了如何准确预测边界层转捩流动的问题,
航空发动机
中普遍存在转捩流动,边界层转捩前后的流动状态、壁面切应力和换
热
系数
航空发动机
主轴高速滚动轴承
热
分析
作者:
陈观慈
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 力学特性 热特性 台架试验
描述:
结果比较
分析
可以发现:理论
分析
结果与台架试验结果比较吻合,两者的差值均在 10 oC以内,表明本文提出和建立的基于移动热源的高速滚动轴承
热
分析
模型和方法可以较为精确和可靠的预测轴承工作温度。 本文的研究成果对于提高
航空发动机
主轴轴承的设计、制造、使用和维护具有重要的理论意义和工程应用价值。
航空发动机
轴系轴承试验器设计与系统
耦合
力学特性研究
作者:
张弛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速滚动轴承 转子动力学 支撑刚度 航空轴承试验器
描述:
-联轴器的
耦合
机理和解耦的方法,并将此结论运用到联轴器
耦合
的多转子动力学
分析
中,得到了弹性联轴器联接的多转子的精确动力学参数。通过
分析
轴系中轴承-箱体之间的各种
耦合
关系获得了轴承-箱体
耦合
下的有限元
航空发动机
叶片定向凝固过程三维凝固传输数值模拟
作者:
白云峰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片铸件 定向凝固 凝固传输 三维数值模拟 凝固统一模型
描述:
航空发动机
叶片在新一代航天器发动机中的工作条件越来越苛刻,采用定向凝固工艺生产优质柱状晶和单晶叶片可以大大提高其高温力学性能.该文使用现有的软件与自行编制的程序对叶片状铸件定向凝固三维三传的数值模拟
航空轮胎高速摩擦过程的热力
耦合
研究
作者:
陈达
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轮胎
摩擦损耗
热力耦合
有限元仿真
粘性损耗
描述:
航空轮胎高速摩擦过程的热力
耦合
研究
航空发动机
涡轮盘疲劳寿命理论
分析
作者:
张怡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
低周疲劳
非对称循环载荷
涡轮盘
累积损伤
疲劳全寿命
描述:
该文主要研究了
航空发动机
涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.
航空发动机
滚动轴承保持架的碰撞振动
分析
作者:
姚譞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
圆柱滚子轴承 保持架 碰撞 动力学模型 打滑
描述:
轴承对
航空发动机
系统的飞行性能和安全性能有着重要影响。据统计,保持架的断裂是轴承失效的重要原因之一,尤其在
航空发动机
高速轴承中,保持架和滚子间频繁的碰撞严重影响了保持架的动态性能和可靠性。因此,对轴
某型
航空发动机
主轴轴承的设计与
分析
作者:
高亮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 主轴轴承 润滑方式 早期失效 预防措施
描述:
某型号
航空发动机
高压压气机前支点轴承具有高温、高速、重载的特点。在国内使用的各类发动机主轴轴承中,该轴承的dn值最高,承受的轴向载荷最大。正是由于其复杂的工况条件需要在设计和研制该轴承的的过程中
航空发动机
转子
热
弯曲振动特性仿真及试验研究
作者:
王泽钦
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
热弯曲
枞树型叶根
等效换热半径
燕尾型叶根
描述:
航空发动机
转子
热
弯曲振动特性仿真及试验研究
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