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根据【检索词:
航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢
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关键词
某型
航空发动机
涡轮
叶片
原位无损检测研究
作者:
雷洪
郑勇
付刚强
齐共金
林俊明
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
针对某型
航空发动机
二级
涡轮
叶片
叶背断裂故障,设计制作了专用涡流探头,进行了无损检测实验研究,介绍了涡流探头在发动机
涡轮
叶片
原位检测的应用情况。
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空发动机
1
级低压压气机盘
叶片
槽原位无损检测技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空发动机
在使用过程中,低压压气机
1
级盘
叶片
槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查,研制了便携式超声、涡流一体化
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