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根据【检索词:航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环】搜索到相关结果 11 条
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现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
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作者:
任佩琳
来源:
山东工业技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机
建议
关键技术
环境控制系统
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描述:
的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机
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复合材料在航空工程中的应用研究现状及前景
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作者:
王大伟
王晓燕
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料 航空工程 应用 现状 前景
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描述:
随着我国航空事业发展,航空工业也正在迅速崛起,航空复合材料被广泛应用到航空领域,由于复合材料比刚度高、强度高、抗疲劳性好,且具有较强的耐腐蚀能力,其在航空领域已经得到了广泛的应用。复合材料在航空领域
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航空发动机试车工艺课程教学改革与探索
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作者:
王岩
查梦江
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
试车工艺 教学改革 实践
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描述:
随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程
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基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统
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作者:
田亚鹏
郑砚普
付旭云
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机 大数据 NoSQL HBase 搜索效率
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描述:
为克服传统关系型数据库存储管理海量航空发动机状态监控数据的不足,本研究提出了基于HBase的民用航空发动机大数据管理系统。首先分析了该系统的功能需求,给出了系统整体架构与模块设计,并对关键技术进行了
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航空发动机整机动力学研究进展与展望
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作者:
秦义斌
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 整机动力学 双转子
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描述:
为了进一步提高航空发动机的稳定性,确保航空航天安全,本文以航空发动机作为研究对象,通过对其整机动力学双转子固有特性以及滚动轴承的系统动力学等相关方面的研究进行阐述和分析,进而对其整机动力学未来的发展方向予以展望。
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航空发动机激波测试系统开发与应用
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作者:
孙海龙
邢志国
来源:
山东工业技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机 激波测试 应用
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描述:
开发了一套航空发动机叶片槽道激波测试系统。实现了对发动机叶片槽道激波图形绘制的自动化处理,并在某型发动机上进行了成功应用,为航空发动机的相关设计的工作提供了依据。
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航空发动机支架结构拓扑设计与分析
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作者:
刘治呈
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
发动机
支架结构
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描述:
为了提高航空发动机支架结构的设计质量,为发动机的正常工作提供稳固的支撑,就需要对支架结构进行拓扑设计分析,进而不断优化支架结构。本文对拓扑优化理论进行了一定的论述,在此基础上,进一步讨论了发动机支架
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航空燃油循环加油系统静电特性的试验研究
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作者:
王要森
曲芳
徐彬
党玉
梁爽
王德祥
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
静电电压
航空煤油
静电积累
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描述:
燃油中静电荷的存在会在油面形成较高的静电电压,诱导发生静电放电,在环境条件不利的情况下极可能引发火灾爆炸事故。本论文以航空煤油为研究燃油,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,测量相关静电参数及观察静电行为,主要研究了燃油流量与静电电压及静电时间常数等的关系,证实了燃油箱油面静电电压和加油管道中心静电电压均与油品流量成正比,这些都为后续研究提供了实验设计和数据参考。
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基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
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作者:
邱江
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
模态试验
刚度损失
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描述:
本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。
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基于模态试验的某型航空发动机转子连接刚度损失分析
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作者:
邱江
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
连接结构
模态试验
刚度损失
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描述:
本文首先从某型航空发动机转子自由状态下的模态试验出发,识别出该转子自由状态下的两阶自振频率及模态振型;接着结合传递矩阵建模,分析了该转子在前轴颈、轴流盘与离心叶轮之间的止口螺栓连接处存在的连接刚度损失,以及该刚度损失对系统自振频率及模态振型的影响,为后续该型航空发动机转子结构改进设计提供指导依据。