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根据【检索词:
航空发动机 数字化装配 数字化装配设计 装配制造数字化
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关键词
航空发动机
装配数字化
系统研究
作者:
曾亮
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
五层模型
任务管理
面向对象分析和设计
装配数字化
描述:
装配
是
制造
过程中的最后环节,也是最为重要的
制造
环节之一。在已有的
航空发动机设计
方案和加工技术水平条件下,
装配
的质量和工作效率对于
航空发动机
的质量、性能和生产效率具有重要影响。为了提高
航空发动机
装配
航空发动机
装配数字化
关键技术研究与实现
作者:
徐延锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
履历表
零件选配
装配数字化
描述:
装配
是
制造
过程中的最后环节,也是最为重要的
制造
环节之一。在已有的
航空发动机设计
方案和加工技术水平条件下,
装配
的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。
航空发动机
的
装配
工作主要由手工完成,
装配
精度的高低和稳定与否依赖于
装配
航空发动机
数字化
制造
BOM结构
设计
研究
作者:
胡颖晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
制造BOM
BOM映射
物料清单
设计BOM
描述:
产品物料清单(BOM)是
制造
企业的核心数据,是企业各应用系统集成的纽带。本文从企业BOM应用角度出发,对
航空发动机
.BOM结构进行了研究。主要研究包括BOM结构模型、
制造
BOM(MBOM)视图
设计
及
航空发动机
装配
质量精益化技术研究
作者:
孙茉莉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
装配
质量精益化技术研究
数字化
航空变换器的研究与
设计
作者:
王小双
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
随着航空设备和重要部门对高品质变频电源和电能质量的需求日益增多,高性能变频器的研究越来越受到关注。本文采用基于DSP的
数字化
控制技术,通过将三相电压型PWM整流器、高频链逆变器和周波变流器级联组合
设计
了一种新颖的航空变换器。
面向
航空发动机
维修的
数字化
工卡技术研究
作者:
连鑫
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文针对发动机维护维修方面的
数字化
支持需求,根据民用
航空发动机
维修的大量技术资料,分析了民机/发动机维修部门的维修流程和维修工艺,并综合了专业维护人员在完成维修任务过程中积累的经验知识,研究和实现了针对
航空发动机
维修的
数字化
工卡系统,用以辅助和支持维护人员对
航空发动机
进行维修。
航空发动机
装配
工艺执行系统关键技术研究
作者:
朱涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
是飞机
制造
过程中的核心部件之一,其性能和质量的优劣直接决定着飞机的各项性能指标。
装配
是
航空发动机制造
过程中的最后环节,也是最为重要的
制造
环节之一,
装配
精度的高低和
装配
质量的稳定对于
航空发动机
装配
数据管理系统关键技术研究
作者:
高博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以
航空发动机
装配
信息
数字化
管理为目标,研究了实现
装配
履历表电子化管理的基础技术,开发了一个面向
航空发动机
装配
的数据管理系统,扩展了
装配
数据的使用方式,实现了
装配
履历表的深度查询。
面向
航空发动机
装配
的技术状态管理系统研究与实现
作者:
魏江峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
装配
过程中严格的标准要求,都要求我们研究并实施一套科学的、先进的面向
航空发动机
装配
过程的技术状态
数字化
管理系统。
航空发动机
轴承
装配
条件对转子振动特性的影响
作者:
蒋云帆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 装配工艺参数 发动机工况 轴承刚度 振动特性
描述:
滚动轴承是
航空发动机
转子支承系统中承力和传力的核心部件,轴承的
装配
工艺参数是发动机
设计
和
装配
阶段的重要参数,对轴承的刚度特性有直接影响,进而影响转子系统的动力学特性和振动特性。因此,有必要将轴承
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