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根据【检索词:
航空发动机 喘振 模糊控制
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关键词
航空发动机
进口压力畸变装置
控制
系统研制
作者:
周家林
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
PID控制 压力畸变 航空发动机 控制系统
描述:
本文介绍了发动机进口压力畸变装置(可移动式插板)
控制
系统结构、功能及其工作原理。并定性的分析了液压缸活塞运动速度与伺服阀供油压力及
控制
电流的关系;讨论PID
控制
在本系统中的应用,分析系统的稳定性、快速性。
航空发动机
研制高温测量技术探讨
作者:
杨永军
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 高温测量 测温技术
描述:
针对发动机高温测量的新要求,探讨了各种高温测量技术在
航空发动机
高温测量上的应用情况,并重点叙述了非标准分度热电偶、蓝宝石光纤测温技术、细线超声波测温技术和多光谱测温技术的发展和应用前景。
航空发动机
叶片间隙测量方法综述
作者:
郭伟
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 叶片 叶尖间隙 测量方法
描述:
飞机发动机叶片叶尖间隙是发动机非常重要的一个参数。文章介绍了叶片叶尖间隙测量的各种方法,包括探针法、电容法、电涡流法、光学法等。光学法又可细分为光导(激光近程)探针测量法、光强度调制法和激光多普勒测速法;对这些方法的原理、特点以及一些试验应用作了介绍。
航空发动机
设计及性能分析算例
作者:
王光发
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 设计计算 气动热力 性能分析
描述:
完成了一台民用航空双轴分开排气涡扇发动机的气动热力设计计算。遵循民用发动机经济性设计原则,通过计算分析选取最佳涵道比、风扇增压比、总增压比、涡轮进口总温等关键参数,并且详细分析了上述关键参数对发动机性能的影响。
航空发动机
试车台测试校准技术现状及发展
作者:
秦存民
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 试车台 测试校准
描述:
航空发动机
是世界公认的复杂的多学科综合性系统工程,
航空发动机
的研制大部分时间依靠各类试验来进行验证,
航空发动机
各种试验和测试项目大都是在试车台和部件试验器上进行的。本文依据对国内主要
航空发动机
主机厂
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