关键词
航空压气机小而薄叶片激光测量技术研究
作者: 陈凯云   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空压气机  压气机叶片  激光三角法测头  激光测量  误差补偿  
描述: 叶片航空发动机的心脏部件,直接决定发动机的性能、安全与寿命,叶片测量贯穿叶片制造的全过程,严重影响叶片的加工质量和发动机性能。叶片测量的传统方法精度和效率较低,不能适应叶片现场测量和集成
WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的设计与研究
作者: 刘少英   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿真  数字控制  航空发动机  容错  
描述: 随着电子技术的飞速发展,数字控制技术已被广泛应用于国民经济的各个领域。在航空工业中,世界上先进的航空发动机目前大都采用了数字电子控制系统。发动机全功能数字电子控制系统(Full Authority Digital Electronil Con-tr... >> 详细
组合框架楼板考虑外组合作用的内作用研究
作者: 潘文豪   来源: 清华大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词:   楼板面内作用   混凝土组合框架结构   试验   高效模型   宏观剪切本构  
描述: 组合框架楼板考虑外组合作用的内作用研究
航空发动机多轴转子:轴承系统陀螺模态综合
作者: 周小平   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机多轴转子:轴承系统陀螺模态综合
航空发动机的多变量滑模控制方法研究
作者: 孙晖   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机的多变量滑模控制方法研究
基于滤波方法的航空发动机故障诊断研究
作者: 朱柳   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  非线性模型  故障诊断  粒子滤波  卡尔曼滤波  
描述: ,将粒子滤波方法引入到航空发动机气路故障诊断领域,探讨粒子滤波方法在该领域的适用性。首先对粒子滤波方法(PF)的基本思想和影响因素进行研究,并在此基础上对改进方法(EKPF)进行探讨,针对突变型和渐变
基于数据的航空发动机气路故障诊断研究
作者: 张丽   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  气路故障诊断  相关向量机  融合方法  
描述: 航空发动机是由多个部件组成的大型复杂非线性系统,需要在复杂恶劣的条件和工况下工作,很容易发生故障,造成飞行事故。因此,对航空发动机进行状态监测和故障诊断是很有必要的,通过状态监测,及时了解发动机
航空发动机燃气温度测量方法研究
作者: 陈东海   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机燃气温度测量方法研究
WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的研究
作者: 刘少英   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: WP13A2双轴航空发动机的混合实时仿真及其数字控制系统的研究
航空发动机振动数据采集系统的研制及转子不平衡响应分析
作者: 刘清瑞   来源: 清华大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机振动数据采集系统的研制及转子不平衡响应分析
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