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根据【检索词:航空发动机 发动机控制 参数计算 专用软件】搜索到相关结果 3 条
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航空发动机涡轮盘参与应力控制
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作者:
董志国
王鸣
李晓欣
来源:
第十三届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
针对航空发动机涡轮盘的使用特点,讨论了涡轮盘残余应力的产生与控制方法。首先分析了残余应力对涡轮盘的影响,其次从加工、冷加工和盘件使用三个方面提出了残余应力产生的原因,指出盘件毛坯锻造过程是产生残余应力的首要因素,最后分析了几种盘件残余应力的控制方法。
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改进发展高温合金,适应航空发动机技术需求
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作者:
王旭东
来源:
第十三届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
通过高温合金在现代航空发动机应用部位及所占比例说明其重要作用,分析航空发动机技术发展对高温合金的要求,论述改进发展高温合金和使用返回料提升竞争力的紧迫性。
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航空发动机用优质GH4738合金盘锻件研制进展
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作者:
曲敬龙
毕中南
唐超
杜金辉
董建新
曹秀丽
丑英玉
高首磊
来源:
第十三届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
稳定性,是650℃~700℃重要的涡轮盘选材,在地面烟机和先进航空发动机中都有广泛应用。作为先进航空发动机涡轮盘用GH4738合金要求严控成分限、提高纯净度、细化晶粒、提高强度及疲劳性能等,这些要求比地