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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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关键词
航空发动机
钛合金
叶片
激光冲击强化应用研究
作者:
耿军儒
张立辉
朱红钢
魏颖
丰雷明
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
TA11 叶片 激光冲击强化
描述:
激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,可有效改善零件的疲劳性能。以
航空发动机
TA11材料某级转子
叶片
为研究对象,对其进行了激光冲击强化
航空发动机
TC4合金风扇
叶片
的激光熔覆修复工艺研究
作者:
李文涛
朱红钢
耿军儒
尉秧
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
激光熔覆 TC4钛合金 显微组织 工艺参数
描述:
针对
航空发动机
TC4钛合金风扇
叶片
的加工需求,对激光熔覆TC4合金的显微组织和工艺参数进行分析,为激光熔覆TC4钛合金风扇
叶片
工艺规范的制定提供了依据。
飞秒激光微纳成形技术在
航空发动机
高压涡轮
叶片
气膜孔的应用
作者:
訾进锋
赵卫
杨小君
朱红钢
耿军儒
来源:
第16届全国特种加工学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
飞秒激光 微纳成形 航空发动机 叶片气膜孔 重熔层
描述:
飞秒激光微纳成形技术凭借其加工精度高、无热影响区、无材料选择性等特性,成为解决
航空发动机
关键零部件如高压涡轮叶膜孔成形的新一代工艺。在阐述飞秒激光"冷加工"原理和特征优势的基础上,延伸出飞秒激光微纳
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