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根据【检索词:航空发动机 使用寿命 安全分析 技术维护 可靠性分析】搜索到相关结果 19 条
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航空发动机主轴轴承振动可靠性分析
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作者:
秦峰伟
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机主轴轴承振动可靠性分析
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航空发动机转子系统可靠性分析研究
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作者:
韩帅
来源:
西安工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
航空发动机
故障模式与影响分析
多态可靠性分析
故障树分析
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描述:
航空发动机转子系统可靠性分析研究
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基于DELMIA的航空发动机转子的虚拟装配
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作者:
衣陈晨
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于DELMIA的航空发动机转子的虚拟装配
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基于小波包神经网络的航空发动机转子故障诊断
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作者:
王兆阳
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于小波包神经网络的航空发动机转子故障诊断
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航空发动机主轴轴承的可靠性评估
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作者:
殷久诚
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机主轴轴承 可靠性评估 威布尔分布 小样本 MATLAB
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描述:
航空主轴轴承作为航空发动机的重要支撑部件。其工作环境恶劣,容易出现失效,导致航空发动机不能正常工作,甚至带来空难事故。因此研究航空主轴轴承的可靠性具有重要意义。本文首先介绍了国内外航空轴承的发展概况
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某微型航空发动机可靠性的综合评价
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作者:
党军强
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 可靠性 模糊故障树 模糊综合评价 MATLAB 故障诊断
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描述:
故障率最高、维护工作量最大的系统,其工作状态直接影响到飞机的飞行安全。整个排故过程主要用到故障模式影响与危害性分析、模糊故障树分析以及模糊综合评价等多种方法,目的在于找出故障根源,提出维修建议和改善
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基于遗传算法的航空发动机模块化研究
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作者:
段兰
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 DSM 模块化 MDL理论 遗传算法
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描述:
模块化的应用研究。具体内容包括:(1)研究分析了现有模块化方法,在对航空发动机模块化问题进行描述,并对问题的复杂度进行分析的基础上,建立了航空发动机模块化的数学模型。(2)建立了航空发动机的DSM
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航空发动机参数采集器的嵌入式软件设计
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作者:
孟涛
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
嵌入式系统 采集器 以太网 BSP 通讯协议
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描述:
通过以太网将数据发送给上位机软件来进行事后分析数据。论文首先介绍了航空发动机参数采集器的软硬件平台,其中嵌入式操作系统使用了风河公司的VxWorks,硬件板卡使用自研产品CNS-C3-5200B
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航空发动机裂纹转子系统的非线性特性研究
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作者:
于渊博
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机动飞行 非线性弹性支承 裂纹转子 非线性响应
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描述:
本文主要对带有非线性弹性支承的裂纹转子在机动飞行下的非线性响应的研究,具体分析飞机机动飞行时弹性支承的非线性因素和不同刚度对系统响应产生的影响,旨在揭示转子系统在裂纹非线性和支承非线性两种因素的影响
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航空发动机叶片切削参数数据库的研究
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作者:
杨小斐
来源:
西安工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 发动机制造 叶片切削 工程数据库
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描述:
当前,我国大多数航空工业的管理方式不能满足企业快速发展的需要,在加工中大多数情况下还是凭编程加工人员的实际加工经验提供切削参数,这往往导致切削参数选择不规范,加工效率低下。叶片是航空发动机的重要零件