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根据【检索词:
航空发动机 使用寿命 安全分析 技术维护 可靠性分析
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命
可靠性分析
作者:
Kossi
Mawuena
Tomevenya
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
涡轮盘
蠕变寿命预测
可靠性分析
疲劳
描述:
航空发动机
涡轮盘疲劳-蠕变寿命
可靠性分析
航空发动机
剩余
使用寿命
预测研究
作者:
王昊
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
回声状态网络
相似性方法
剩余使用寿命
自适应提升算法
描述:
航空发动机
剩余
使用寿命
预测研究
航空电连接器多元性能退化研究与
可靠性分析
作者:
段雨男
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合应力分析
性能退化
失效形式
可靠性分析
航空电连接器
描述:
航空电连接器多元性能退化研究与
可靠性分析
海南航空老龄飞机结构
安全
的管理与
维护
作者:
刘峰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空企业 老龄飞机 结构安全 维护管理 腐蚀控制 强制改装方案
描述:
,轻者航空公司的
维护
成本呈现非线性增长,从而导致盈利能力的下降;重者会发生机毁人亡的恶性
安全
事故,严重挫伤民航业的发展。为此,各国民航当局都加大了对航空公司老龄飞机的监管力度。2005年中
航空发动机
涡轮叶片冷却气膜孔加工
技术
作者:
尹大鹏
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 气膜孔 磨粒流 重熔层 微裂纹
描述:
,进口温度的增加对材料是一个严峻的考验。作为
航空发动机
的“心脏”涡轮叶片是决定着发动机性能的关键部件之一。气膜冷却是一种非常有效的降温手段。本文主要研究了涡轮叶片冷却气膜孔加工
技术
。并着重
分析
了高压
航空发动机
故障
分析
系统的设计与实现
作者:
鲁娆
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障树分析法
航空发动机
故障树建树
故障分析系统
可靠性仿真
描述:
本文结合了
可靠性分析
与仿真
技术
、面向对象的程序设计、数据结构相关算法和故障
分析
法,实现了对
航空发动机
全权限数字式电子控制系统FADEC(FullAuthorityDigitalEngineControls)的故障树建树、
分析
与仿真。
航空发动机
故障
分析
系统完成了故障树建树、
分析
与仿?
航空发动机
盘体弹塑性
分析
和榫槽的形状优化
作者:
韩博平
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
盘体弹塑性
分析
和榫槽的形状优化
航空发动机
薄壁机匣螺栓连接
分析
作者:
马奔奔
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 螺栓连接 刚度 螺栓间距 ABAQUS
描述:
本文对
航空发动机
螺栓连接做了一系列研究。螺栓连接受力情况研究极其困难,螺栓本身结构特性、载荷、预紧力、摩擦、振动、疲劳、松动、装配等因素都会影响到发动机机匣螺栓连接的可靠性。单单依靠实验和有限元模拟
航空发动机
中介轴承试验台主轴临界转速
分析
作者:
潘毅广
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中介轴承 试验台 临界转速 弹性支承 数据采集
描述:
中介轴承是
航空发动机
的关键部件之一,其性能与可靠性是飞机
安全
运行的重要保证。由于中介轴承结构复杂、载荷作用形式多样、运行环境恶劣、故障早期微弱特征不易识别和提取,可靠预测
航空发动机
关键部件的寿命
某型
航空发动机
转差故障
分析
作者:
杨洪志
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
某型发动机 转差 故障分析
描述:
飞机是国防建设以及未来军事发展中重要的组成部分,
航空发动机
是飞机的核心部件,其性能的好坏直接影响着飞机的各项性能指标,而转子是发动机动力系统中最为重要的组成部分。随着航空
技术
的发展,第三代战斗机已
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