关键词
基于MADYMO的航空座椅约束系统优化设计
作者: 李杰   解江   袁鹏   冯振宇   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 坠撞  航空座椅  正交试验  仿真  
描述: 仿真试验。最后,采用正交试验极差分析法,设计五因素四水平试验方案,对该航空座椅进行优化设计。最终结果表明:该优化设计方法使得乘员的脊椎载荷减小了11.14%,显著降低了乘员的损伤风险。
基于微信API的民航气象移动服务平台开发
作者: 张晓峰   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航气象   微信API   气象服务  
描述: ,实现用户静默登陆服务页面等综合呈现方式的民航气象微信服务平台。相比APP方式更具有适用性和可推广性。对气象服务的延伸与扩展有一定参考意义。
民用飞机交付试飞剖面设计优化
作者: 张艳   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 交付试飞   飞行剖面   试飞验证  
描述: 交付试飞是飞机交付客户前检查中必不可少的环节,本文结合实际经验,从交付客户的角度出发,阐述交付试飞项目选择过程,并对试飞剖面进行设计优化。以期不断提高试飞效率的同时始终满足客户的检查要求。
对建立航空装备修理保障共性技术信息服务平台的探讨
作者: 曹卫华   张峰   邢莱棚   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 体系建设   信息平台   装备修理   共性技术  
描述: 装备修理保障共性技术是装备修理产业发展的基础,是促进装备修理产业结构优化升级和自主创新能力提高的关键支撑。通过对现有装备修理系统共性技术的需求分析,结合国内外相关技术资料,对装备修理共性技术进行了
基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
作者: 马明   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  
描述: 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
作者: 马明   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料   民用飞机   预变形   蒙皮外形  
描述: 预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
基于四连杆机构的飞机盒成型机构设计及分析
作者: 陈柳邑   成泰洪   管天源   方凯盛   胡作栋   陈聪   来源: 科技视界 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 纸盒成型   四连杆机构   包装机械  
描述: 飞机盒折叠成型的最关键步骤是将飞机盒底部的左右侧翼部分通过一次折叠,使进入盒底已经成型的插槽部分,并做到准确牢固,保证整个飞机盒的成型质量。在此步骤的设计过程中,拟定多种方案,并最终决定
民用飞机航材租赁服务规范研究
作者: 秦亚菲   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航材租赁   民用飞机   规范  
描述: 材租赁服务。因此研究民用飞机航材租赁服务规范,有利于为航空公司提供规范的支持和服务,减少航空公司资金压力,提高航材保障率。本文首先分析国内外航材租赁规范发展现状,随后重点对航材租赁服务流程进行了分析与研究。
航空发动机三维工作演示系统设计
作者: 束家熠   来源: 科技视界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模  涡扇发动机  视景仿真  
描述: 本文介绍了利用三维建模软件建立涡扇发动机模型的方法 ,使用旋转、复制、平移等指令,安照发动机结构图纸或照片构建发动机三维模型。通过编程调用发动机三维模型,实现了涡扇发动机三维视景仿真程序,同时在前台对话框显示发动机动态模型输出的发动机工作参数。在发动机模型中预留特效贴图并通过程序的灵活调用,对发动机内部的气流特效和燃烧室与加力燃烧室的燃烧特效提出了新的实现方法。
航空设计制造单位产品安全风险管理研究
作者: 叶世雄   张吉   来源: 科技视界 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 危险源   安全管理   安全风险   航空器设计制造单位   安全管理体系  
描述:航空设计制造单位第一类危险源、第二类危险源进行了辨析。研究了航空设计制造单位现有的产品安全风险控制措施,并提出了在此基础上开展危险源识别、安全风险评估和控制的思路和方法,能够为航空设计制造单位按照局方要求开展以风险管理为核心的安全管理体系(SMS)建设提供思路。
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