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- 麻烦重重 波音新帅能否力挽狂澜
- 作者： 译 年双渡 来源： 中国商报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 过去的一年多里，世界民航客机头号巨头波音公司的日子并不好过。在2018年10月至2019年3月不到半年的时间里，737 MAX系列飞机连续发生两次坠机事故。随后，该机型在全球范围内遭到停飞，波音公司损失达数十亿美元，一夜之间坠下云端。此外，股价低迷、太空出租车项目遇挫、停?
- 全文：过去的一年多里，世界民航客机头号巨头波音公司的日子并不好过。在2018年10月至2019年3月不到半年的时间里，737 MAX系列飞机连续发生两次坠机事故。随后，该机型在全球范围内遭到停飞，波音公司损失达数十亿美元，一夜之间坠下云端。此外，股价低迷、太空出租车项目遇挫、停?
- 麻烦重重 波音新帅能否力挽狂澜
- 作者： 译 年双渡 来源： 中国商报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 过去的一年多里，世界民航客机头号巨头波音公司的日子并不好过。在2018年10月至2019年3月不到半年的时间里，737 MAX系列飞机连续发生两次坠机事故。随后，该机型在全球范围内遭到停飞，波音公司损失达数十亿美元，一夜之间坠下云端。此外，股价低迷、太空出租车项目遇挫、停?
- 全文：过去的一年多里，世界民航客机头号巨头波音公司的日子并不好过。在2018年10月至2019年3月不到半年的时间里，737 MAX系列飞机连续发生两次坠机事故。随后，该机型在全球范围内遭到停飞，波音公司损失达数十亿美元，一夜之间坠下云端。此外，股价低迷、太空出租车项目遇挫、停?
- 波音遇挫 世界航空业格局会否生变
- 作者： 译 年双渡 来源： 中国商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空 航空制造业 美国华盛顿州 空中客车公司 空客公司 空难 波音 丹尼斯 洛克希德 飞机制造商
- 描述： 按理说，波音737 MAX是不该出问题的机型。但事实却是，不管是从技术层面还是从行业竞争的角度分析，波音737 MAX空难事故的根本原因都是由波音公司自身所引起的。随着埃塞俄比亚航空公司公布的空难调查结果和波音总裁承认失事客机飞行控制系统存在问题，再加上世贸?
- 全文：按理说，波音737 MAX是不该出问题的机型。但事实却是，不管是从技术层面还是从行业竞争的角度分析，波音737 MAX空难事故的根本原因都是由波音公司自身所引起的。随着埃塞俄比亚航空公司公布的空难调查结果和波音总裁承认失事客机飞行控制系统存在问题，再加上世贸?
- 波音遇挫 世界航空业格局会否生变
- 作者： 译 年双渡 来源： 中国商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 世界航空 航空制造业 美国华盛顿州 空中客车公司 空客公司 空难 波音 丹尼斯 洛克希德 飞机制造商
- 描述： 按理说，波音737 MAX是不该出问题的机型。但事实却是，不管是从技术层面还是从行业竞争的角度分析，波音737 MAX空难事故的根本原因都是由波音公司自身所引起的。随着埃塞俄比亚航空公司公布的空难调查结果和波音总裁承认失事客机飞行控制系统存在问题，再加上世贸?
- 全文：按理说，波音737 MAX是不该出问题的机型。但事实却是，不管是从技术层面还是从行业竞争的角度分析，波音737 MAX空难事故的根本原因都是由波音公司自身所引起的。随着埃塞俄比亚航空公司公布的空难调查结果和波音总裁承认失事客机飞行控制系统存在问题，再加上世贸?