航空产业园产学研协同创新利益分 配机制研究

作者： 李健   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业园　　产学研协同创新　　结构模型　　利益分配机制  

描述： 产学研外部企业主导产品化的情况以及由产学研协同创新内部企业与外部企业共同主导产品化的利益分配研究很少,所以本文主要研究了以上两种情况下的利益分配方式,并将研究对象有2者扩大至n(n≥3),结合航空

航空复杂产品技术创新协同 最优资源整合策略研究

作者： 宋露露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源整合　　技术创新协同　　航空复杂产品　　“主制造商—供应商”模式  

描述： 航空复杂产品作为国家战略发展的重要支撑,代表着国家的科技创新水平与综合国力。目前我国航空复杂产品的研制主要采用“主制造商-供应商”模式,为满足航空复杂产品研发的高投入、高技术、高风险等特征,迫切希望

航空公司的企业社会责任及其评价研究

作者： 张诚铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　企业社会责任　　主成分分析　　评价　　利益相关者  

描述： 日益突出。为贯彻科学发展观,使国民经济“又好又快”地可持续发展,学术界与企业界开始对企业社会责任问题进行了系统研究和实践,推动企业的社会责任意识不断深化将势在必行。航空公司作为我国经济发展的交通运输命脉

航空高科技企业复合型人才能岗匹配测算研究

作者： 张蔚琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能岗匹配　　复合型人才　　遗传算法　　广义回归神经网络  

描述： 随着全球科技的快速发展及全球一体化战略的实施，我国的航空高科技企业所处的经营环境发生了巨大的变化，航空高科技企业组织的核心竞争力的提升不仅仅依赖于企业的技术实力，更重要的是取决于其所拥有

航空高科技企业高管内隐领导特质因素研究

作者： 王柳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内隐领导理论　　领导素质　　因子分析　　结构方程模型　　数据包络分析  

描述： 如下:首先,运用探索性因子分析构建了航空高科技企业高管内隐领导特质因素八维模型,此八维度为:价值观、学习创新、成就动机、决策执行、诚信合作、宏观思考、影响力、知人善任。其次,运用验证性因子分析对上述模型

民用航空企业VI设计与灰色评价研究

作者： 谢予   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CIS　　VI设计要素　　民用航空企业　　灰色系统理论  

描述： 视觉识别（Visual Identity, VI）在各个民用航空企业中的应用虽具有一定基础，但以整体民用航空行业为分析对象，进行VI设计要素的提炼，并在其基础上进行创新设计的研究还只是处于起步阶段

航空高科技企业高层管理者工作特征、胜任特征与绩效的关系研究

作者： 刘文斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层管理者　　工作特征　　胜任特征　　绩效  

描述： 维度包括成就导向、创新意识、战略思维、助人与合作、廉洁奉公,绩效分为任务绩效和关系绩效。提取出了这些要素后,对三者之间的关系进行了相关分析和回归分析,得出航空高科技企业高层管理者的工作特征与胜任特征

航空制造业产业集群形成要素和机理研究：以江苏省为例

作者： 刘博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　产业集群　　形成要素　　形成机理  

描述： 现状进行了分类归纳,并指出其在形成过程中存在的问题。本文在借鉴传统产业集群理论的基础上,从宏观、中观和微观三个层面对航空制造业产业集群的形成要素进行了分析;由于航空制造业产业集群的形成机理具有其特殊性,航空

航空公司发展战略和风险管理

作者： 马海青   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　战略管理　　风险管理　　蒙特卡罗模拟　　历史模拟法　　风险评估  

描述： 随着中国经济的繁荣，中国的航空公司也得到了迅猛的发展。越来越多的投资者想创办航空公司。航空公司是高投入、高风险、高技术、资金密集型企业，也是投资回报率普遍较低的行业。一个新的航空公司要想在不熟悉

航空公司组建战略联盟相关问题研究

作者： 游婷婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　战略联盟　　联盟动机　　战略选择　　伙伴选择  

描述： 是:联盟目标的确定、联盟设计、联盟实施和监视,其中联盟设计包括联盟合作伙伴的选择和联盟类型的确定。文中重点讨论航空公司战略联盟的伙伴选择,根据构建的航空公司战略联盟伙伴选择评价指标体系,建立不完全信息