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- 论欧盟航空排放交易体系域外管辖的合法性及中国的应对
- 作者： 李若瀚 高娜 来源： 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 合法性 域外管辖 贸易限制措施 欧盟航空排放交易体系
- 描述： 下的贸易限制措施。虽然该体系遭到许多国家抵制,但在国际民航组织建立的全球碳排放交易机制正式运转之前,欧盟坚持单边主义的碳排放管理政策不会改变。由于欧盟航空排放交易体系的实施对中国影响甚大,中国坚持在
- 结果加重型绝对确定死刑的困境与出路——以劫持航空器罪为例
- 作者： 夏朗 来源： 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结果加重 劫持航空器罪 绝对确定死刑
- 描述： 对于在一档量刑幅度内,主刑仅为死刑的情况,理论上称为绝对确定死刑。按照适用绝对确定死刑前提条件的不同,可以分为情节加重型绝对确定死刑和结果加重型绝对确定死刑。相较于情节加重型绝对确定死刑而言,结果加重型绝对确定死刑弊端更加明显,无论是在立法还是司法层面都会遇到一系列的问题与困惑,因此对结果加重型绝对确定死刑进行立法完善更为紧迫。将结果加重型绝对确定死刑的"……处死刑"立法模式修改为"……可以判处死刑"这种相对确定死刑的立法模式,可为困境中的结果加重型绝对确定死刑提供一条刑事立法意义上的出路。
- 从民航安全看航空器适航责任及法律运行机制——基于波音737系列事故的分析
- 作者： 王晶 来源： 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航责任 法律规制 民航安全 波音737系列
- 描述： ，以及对作为颁发机型许可的美国联邦航空局是否应承担空难责任的讨论。民航客机作为一种航空器具有特定法律内涵。国际法机制规定了适航责任的最低标准。美国、欧盟等各主体对区域适航审定法律机制各有规定，有相似点也有