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根据【检索词:
航空 航天科学技术基础学科 喘振 发动机性能 环形机匣改装
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中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
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关键词
航空发动机
设计及
性能
分析算例
作者:
王光发
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 设计计算 气动热力 性能分析
描述:
完成了一台民用
航空
双轴分开排气涡扇
发动机
的气动热力设计计算。遵循民用
发动机
经济性设计原则,通过计算分析选取最佳涵道比、风扇增压比、总增压比、涡轮进口总温等关键参数,并且详细分析了上述关键参数对
发动机
性能
的影响。
航空发动机
进口压力畸变装置控制系统研制
作者:
周家林
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
PID控制 压力畸变 航空发动机 控制系统
描述:
本文介绍了
发动机
进口压力畸变装置(可移动式插板)控制系统结构、功能及其工作原理。并定性的分析了液压缸活塞运动速度与伺服阀供油压力及控制电流的关系;讨论PID控制在本系统中的应用,分析系统的稳定性、快速性。
航空发动机
研制高温测量技术探讨
作者:
杨永军
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 高温测量 测温技术
描述:
针对
发动机
高温测量的新要求,探讨了各种高温测量技术在
航空发动机
高温测量上的应用情况,并重点叙述了非标准分度热电偶、蓝宝石光纤测温技术、细线超声波测温技术和多光谱测温技术的发展和应用前景。
航空发动机
叶片间隙测量方法综述
作者:
郭伟
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 叶片 叶尖间隙 测量方法
描述:
飞机
发动机
叶片叶尖间隙是
发动机
非常重要的一个参数。文章介绍了叶片叶尖间隙测量的各种方法,包括探针法、电容法、电涡流法、光学法等。光学法又可细分为光导(激光近程)探针测量法、光强度调制法和激光多普勒测速法;对这些方法的原理、特点以及一些试验应用作了介绍。
航空发动机
试车台测试校准技术现状及发展
作者:
秦存民
来源:
第九届发动机试验与测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 试车台 测试校准
描述:
航空发动机
是世界公认的复杂的多学科综合性系统工程,
航空发动机
的研制大部分时间依靠各类试验来进行验证,
航空发动机
各种试验和测试项目大都是在试车台和部件试验器上进行的。本文依据对国内主要
航空发动机
主机厂
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