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根据【检索词:
翼尖刹车(WTB)
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关键词
通用飞机复合材料
翼尖
结构强度分析
作者：
陈辉
胡卿
刘金朋
梁文峰
来源：
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
有限元模型
Wu失效准则
Tsai
通用飞机
翼尖
复合材料
描述：
,其Tsai-Wu的最大失效指数为
1
.87;利用经典层合板理论进行优化后
翼尖
下蒙皮临界失效指数为0.82
1
,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过
翼尖
结构数模使用PATRAN建立机翼
翼尖
的有限元模型
通用飞机复合材料
翼尖
结构强度分析
作者：
陈辉
胡卿
刘金朋
梁文峰
来源：
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
有限元模型
Wu失效准则
Tsai
通用飞机
翼尖
复合材料
描述：
,其Tsai-Wu的最大失效指数为
1
.87;利用经典层合板理论进行优化后
翼尖
下蒙皮临界失效指数为0.82
1
,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过
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结构数模使用PATRAN建立机翼
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