关键词
浅谈疫情对航空公司可控维修成本的影响
作者: 王悦   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修成本   飞行小时   消耗件  
描述: 受新冠疫情影响,民航运输业自疫情以来飞行小时数大幅减少,航空公司运营压力陡然增大,其中占航空公司运营成本较大比重的维修成本的降幅却并未与生产小时的降幅相匹配,可控小时维修成本甚至出现了大幅增长。对此,笔者搜集了大量资料,以分析查找其背后的原因。
浅谈疫情对航空公司可控维修成本的影响
作者: 王悦   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修成本   飞行小时   消耗件  
描述: 受新冠疫情影响,民航运输业自疫情以来飞行小时数大幅减少,航空公司运营压力陡然增大,其中占航空公司运营成本较大比重的维修成本的降幅却并未与生产小时的降幅相匹配,可控小时维修成本甚至出现了大幅增长。对此,笔者搜集了大量资料,以分析查找其背后的原因。
疫情背景下航空公司如何有效控制部附件维修成本
作者: 周青华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有效控制   PMA   OEM   维修成本   MRO  
描述: 疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修,降低维修成本是一个热门话题。作为买方,航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商,看似能够降低维修成本,但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。
疫情背景下航空公司如何有效控制部附件维修成本
作者: 周青华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有效控制   PMA   OEM   维修成本   MRO  
描述: 疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修,降低维修成本是一个热门话题。作为买方,航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商,看似能够降低维修成本,但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。
基于S3000L排故分析的民用飞机直接维修成本预计方法研究
作者: 蒋庆喜   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排故分析   GERT图   直接维修成本预计   S3000L  
描述: 介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。
基于S3000L排故分析的民用飞机直接维修成本预计方法研究
作者: 蒋庆喜   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 排故分析   GERT图   直接维修成本预计   S3000L  
描述: 介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。
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