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- 变体飞行器的非线性控制方法研究
- 作者： 郑文全 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形协同控制 飞行状态 状态相关黎卡提方程 自适应滑模控制 高超声速 变体飞行器
- 描述： 变体飞行器的非线性控制方法研究
- 变体飞行器的非线性控制方法研究
- 作者： 郑文全 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形协同控制 飞行状态 状态相关黎卡提方程 自适应滑模控制 高超声速 变体飞行器
- 描述： 变体飞行器的非线性控制方法研究
- 航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究
- 作者： 韩刚 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片颤振 非线性强迫共振 安装间隙 转子位移激励 呼吸裂纹 篦齿密封双转子系统
- 描述： 气流激励和机械激励等多种载荷的共同作用,又由于转子和叶片系统存在着安装的间隙、裂纹、几何非线性等许多非线性因素,使得转子和叶片的振动往往表现出复杂的非线性动力学现象,例如颤振、主共振、联合共振、分岔
- 基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究
- 作者： 赵辉 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 增益调度 线性变参数 平衡流形展开模型 反馈线性化
- 描述： 与一般非线性对象的控制问题相比，航空发动机的控制因模型问题而有特殊性。依据发动机工作原理建立的部件模型过于复杂且没有解析的表达式，不能直接用于控制器设计。目前发动机非线性控制一般采用线性化模型和简单
- 航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究
- 作者： 韩刚 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片颤振 非线性强迫共振 安装间隙 转子位移激励 呼吸裂纹 篦齿密封双转子系统
- 描述： 气流激励和机械激励等多种载荷的共同作用,又由于转子和叶片系统存在着安装的间隙、裂纹、几何非线性等许多非线性因素,使得转子和叶片的振动往往表现出复杂的非线性动力学现象,例如颤振、主共振、联合共振、分岔
- 基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究
- 作者： 赵辉 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 增益调度 线性变参数 平衡流形展开模型 反馈线性化
- 描述： 与一般非线性对象的控制问题相比，航空发动机的控制因模型问题而有特殊性。依据发动机工作原理建立的部件模型过于复杂且没有解析的表达式，不能直接用于控制器设计。目前发动机非线性控制一般采用线性化模型和简单
- 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
- 作者： 丛霄九 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性 间隙 折叠舵面 颤振
- 描述： 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
- 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
- 作者： 丛霄九 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性 间隙 折叠舵面 颤振
- 描述： 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析