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- 激光成形技术在飞机大型钛合金部件上的制造应用
- 作者： 张讯 葛建彪 来源： 应用激光 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金结构 激光成形 技术优势 飞机结构
- 描述： 飞机大型化是航空未来的趋势,复合材料的大量使用促进了钛合金材料的使用,大型钛合金结构的成型及制造困难一直困扰着航空制造业,钛合金激光成形技术是以金属粉末为原料,通过激光熔化沉积来形成零件结构的一种
- 航空发动机小型超薄叶片激光选区熔化成形质量分析
- 作者： 郑金辉 门正兴 孟毅 刘建超 王昌飞 马亚鑫 唐越 来源： 应用激光 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 各向异性 叶片 316L不锈钢 激光选区熔化
- 描述： 通过国产激光选区熔化成形设备制备了316L不锈钢航空发动机小型超薄叶片以及不同方向压缩试样,成形主要参数为激光功率380 W,扫描速度1 200 mm/s,铺粉厚度40μm,扫描间距100μm。采用
- 基于激光清洗技术实现航空油滤维保的工艺研究
- 作者： 陈翊坤 陆安进 付宁宁 周禄军 王春明 来源： 应用激光 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗 航空发动机 形貌 油滤
- 描述： 针对航空发动机零件修理中表面清洗的工艺需求,研究了纳秒和飞秒激光清洗航空用油滤的效果。研究了激光功率、扫描频率和线间距对加工效果的影响。结果表明纳秒激光主要的问题是能量过大引起的滤网烧蚀现象。需要控制能量的输入,避免对金属滤网产生烧损,最佳工艺参数为20 W,5 000 mm/s,400 ns;飞秒激光的主要问题是能量不足导致清洗不够彻底,同时飞秒激光的高峰值功率特性会导致滤网金属丝表面出现细小的冲击坑,对于金属滤网的物理性能存在影响,需要适当保证高能量输入,同时避免对金属滤网造成过大的冲击以免损伤滤网丝,最佳工艺参数10 W,7 000 mm/s,350 fs,获得的丝径均值为0.053 mm。