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根据【检索词:
空气耦合超声
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关键词
大涵道比短舱/排气系统
耦合
影响的数值研究
作者：
汪文杰
王占学
周莉
史经纬
来源：
工程热物理学报
年份：
2019
文献类型 ：
期刊
关键词：
耦合影响
短舱
有效推力
排气系统
描述：
存在激波膨胀波系,剪切流和激波附面层相互干扰。随着外涵喷管长径比增大,发动机有效推力减小了3.2%;短舱阻力明显增大,是影响发动机有效推力的主要因素。外涵喷管长径比增大,外涵喷管出口下游
超声
速区范围减小
空气
/酒精燃气发生器试验研究
作者：
赵芳
任泽斌
李先锋
陶瑜
罗智锋
来源：
工程热物理学报
年份：
2019
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
引射系统
环形燃烧室
点火时序
燃气发生器
描述：
为了适应一种引射系统气源的需要,在综合分析各类引射工质的基础上,提出了采用
空气
/酒精组合推进剂燃烧产生高温燃气的引射气源方案,设计了一种基于航空发动机环形燃烧室结构的燃气发生器。根据
空气
/酒精推进剂
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