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根据【检索词:生物医学材料 生物医学工艺 航空航天】搜索到相关结果 16 条
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当前航空航天用不锈钢的种类及冶炼工艺
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作者:
贺子薇
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
种类
影响因素
航空航天
冶炼工艺
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描述:
不锈钢是我国航空航天事业发展的一类重要物资,关系着航空事业的发展水平及高度。从介绍空用不锈钢的主要品种及用途着手,简单分析不锈钢的主要化学成分构成及物理性质,阐明影响不锈钢冶炼质量的几大因素。基于实例解读冶炼工艺给钢材冶炼效果带来的影响,并摸索规划冶炼工艺路线时应遵循的原则,以供同行参考学习。
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航空航天复合材料发展现状及前景探究
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作者:
胡亦安
来源:
科技创新与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天 复合材料 发展现状 前景探究
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描述:
先进复合材料具有高性能、多功能和智能化的特点。由于其可塑性强,质量轻,现已被大量运用到航空航天、医学、机械、建筑等行业。文章简要分析我国先进复合材料的发展现状,综述航空航天材料的应用发展状况,最后探析复合材料在航空领域内的未来发展前景。
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当前航空航天用不锈钢的种类及冶炼工艺
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作者:
贺子薇
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
种类
影响因素
航空航天
冶炼工艺
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描述:
不锈钢是我国航空航天事业发展的一类重要物资,关系着航空事业的发展水平及高度。从介绍空用不锈钢的主要品种及用途着手,简单分析不锈钢的主要化学成分构成及物理性质,阐明影响不锈钢冶炼质量的几大因素。基于实例解读冶炼工艺给钢材冶炼效果带来的影响,并摸索规划冶炼工艺路线时应遵循的原则,以供同行参考学习。
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大型民用飞机复合材料承压框结构及工艺发展分析
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作者:
李俊斌
付友波
孟要伟
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
承压框结构
复合材料
大型民用飞机
生产工艺
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描述:
等要求。文章针对大型民用飞机复合材料承压框结构及工艺发展情况进行详细阐述,希望对飞机复合材料结构选型论证工作有所帮助。
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大型民用飞机复合材料承压框结构及工艺发展分析
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作者:
李俊斌
付友波
孟要伟
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
承压框结构
复合材料
大型民用飞机
生产工艺
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描述:
等要求。文章针对大型民用飞机复合材料承压框结构及工艺发展情况进行详细阐述,希望对飞机复合材料结构选型论证工作有所帮助。
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国内外航空航天科技项目战略管理分析与借鉴
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作者:
蒋京华
来源:
科技创新与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航天科技 发展战略 科技项目管理
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描述:
航天科技的发展管理。文章在分析美国国家航空航天管理局与欧洲航天局的航天科技战略管理的基础上对如何做好航天科技的战略管理进行分析阐述,从航天科技管理的管理结构与管理机制方面入手,建立起符合我国国情与发展战略的航天科技管理。
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超光速率创新体系在航空航天领域中的应用
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作者:
林敦棋
林长升
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
动稳定性
互逆主义逻辑
飞行器及机翼平面
空气动力学
雷诺数
超光速率
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描述:
文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。
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超光速率创新体系在航空航天领域中的应用
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作者:
林敦棋
林长升
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动稳定性
互逆主义逻辑
飞行器及机翼平面
空气动力学
雷诺数
超光速率
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描述:
文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。
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复杂薄壁航空整体钣金件液压成型工艺分析
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作者:
岑全增
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
液压成型工艺
航空板件
薄壁钣金件
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描述:
随着复合材料在航空领域的广泛应用,其成型工艺的研究始终是航空材料领域研究的热点。液压成型柔性制造技术在航空钣金件的制造中具有优势,能够有效预防板材液压拉伸过程中的失稳行为。文章就结合液压成型的原理和技术特点,介绍复杂薄壁航空整体板件的成型工艺进行分析,供研究借鉴。
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航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
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作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
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描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。