关键词
新一代航空发动机燃烧
作者: 金如山   党进   刘富强   来源: 工程热物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油空气模   高油气比燃烧室   火焰筒冷却   低排放燃烧室   慢车贫油熄火   贫油直接混合燃烧  
描述: 针对新一代高油气比(0.051及以上)航空发动机燃烧室,本文提出头部采用化学恰当比直接混合燃烧设计方案。对于新一代高压比(70及以上)低排放民用航空发动机燃烧室,由于其自着火延迟时间极短,因此采用
新一代航空发动机燃烧
作者: 金如山   党进   刘富强   来源: 工程热物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油空气模   高油气比燃烧室   火焰筒冷却   低排放燃烧室   慢车贫油熄火   贫油直接混合燃烧  
描述: 针对新一代高油气比(0.051及以上)航空发动机燃烧室,本文提出头部采用化学恰当比直接混合燃烧设计方案。对于新一代高压比(70及以上)低排放民用航空发动机燃烧室,由于其自着火延迟时间极短,因此采用
新一代航空发动机燃烧
作者: 金如山   党进   刘富强   来源: 工程热物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油空气模   高油气比燃烧室   火焰筒冷却   低排放燃烧室   慢车贫油熄火   贫油直接混合燃烧  
描述: 针对新一代高油气比(0.051及以上)航空发动机燃烧室,本文提出头部采用化学恰当比直接混合燃烧设计方案。对于新一代高压比(70及以上)低排放民用航空发动机燃烧室,由于其自着火延迟时间极短,因此采用
新一代航空发动机燃烧
作者: 金如山   党进   刘富强   来源: 工程热物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油空气模   高油气比燃烧室   火焰筒冷却   低排放燃烧室   慢车贫油熄火   贫油直接混合燃烧  
描述: 针对新一代高油气比(0.051及以上)航空发动机燃烧室,本文提出头部采用化学恰当比直接混合燃烧设计方案。对于新一代高压比(70及以上)低排放民用航空发动机燃烧室,由于其自着火延迟时间极短,因此采用
航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
作者: 代兴宇     袁成     田伟   来源: 工程热物理学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机燃烧室   粒子图像测速技术   相互作用   轴向旋流   横向射流  
描述: 航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
作者: 代兴宇     袁成     田伟   来源: 工程热物理学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机燃烧室   粒子图像测速技术   相互作用   轴向旋流   横向射流  
描述: 航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
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