航空发动机等离子流点火技术发展综述

作者： 陈进   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　等离子流　　点火  

描述： 强化作用。本文分析了等离子点火的原理及系统组成,描述该技术国内外的发展现状,探讨其应用的特点。等离子点火系统不需要使燃机机组结构进行复杂变化的情况下,大幅度提高机组的点火成功率。由于系统结构简单而紧凑,改装系统工作量小,等离子流点火技术已经在国内航空发动机及相关应用领域推广。

航空发动机装配信息技术应用研究

作者： 成立权   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 网络信息技术　　航空发动机　　集成制造系统　　工艺流　　物流　　信息化  

描述： 讨论了航空发动机装配睦企业进行网络信息化的紧迫性,并以航空发动机装配业实际情况为基础,提出了目前情况下,应该具备的决策支持系统、技术管理系统、生产管理系统、文档管理系统、人员管理系统、财务管理系统

简论航空发动机研制阶段的设计质量复查

作者： 白小红   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　研制　　设计质量复查  

描述： 设计质量复查是航空发动机研制阶段的重要环节,目的在于消除研制阶段设计和试制的质量隐患,预防试验中发生重大安全问题,提高设计质量,降低研制风险。结合航空发动机研制的特点及运作模式,运用科学的方法

航空发动机零件的高速切削加工

作者： 杨晓光   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高速切削加工　　航空发动机　　零件　　刀具系统　　零件装夹  

描述： 对航空发动机零件的高速切削加工工艺进行分析和论述。总结了刀具系统如何选择、刀具几何参数的确定方法,明确其工艺参数的确定原则,从而提高航空发动机零什的加工质量、加工效率,延长刀具使用寿命。

某型航空发动机静子承力系统动刚度有限元分析

作者： 李川   晁爱芳   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动刚度　　有限元法　　固有频率  

描述： 根据某型发动机的实际结构对静子承力系统整体建模,应用有限元方法对模型进行谐响应分析。得到频率响应曲线,再应用MATLAB程序计算出动刚度曲线。计算得到了前支承、中支承和后支承的动刚度曲线,并对计算得到的结果进行了比较和分析。分析了静子支承系统动刚度剧烈变化的原因,同时,指出运用静子承力系统模型能够分析支承刚度和机匣局部振动对静子承力系统振动的影响,所得计算结果对转子动力特性的研究具有一定参考价值。

基于灰色模糊物元的航空兵作战指挥系统效能评估

作者： 张右功   李向阳   杨滔   吕超   赵维青   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 灰色模糊物元　　航空兵　　作战指挥　　效能评估  

描述： 本文主要研究一种能有效评估航空兵作战指挥系统效能的方法。根据系统工程理论,首先建立了航空兵作战指挥系统效能的评估指标体系,然后提出了一种基于灰色模糊物元的航空兵作战指挥系统效能综合评估的方法