首页>
根据【检索词:流场特性】搜索到相关结果 19 条
-
基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究
-
作者:
周超
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高强度辐射场 屏蔽效能 矩量法 航空器 机身
-
描述:
高强度辐射场(High Intensity Radiated Fields,HIRF)是指民航飞机在现行飞行准则下可能遭遇的由超视距或舰船雷达、机场监视雷达、调幅和调频无线电台、甚高频电视发射台等人
-
进口流场温度畸变对航空发动机性能影响研究
-
作者:
李丹
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 稳定性 温度畸变
-
描述:
动机稳定性项目的支持下,开展发动机进口流场温度畸变对发动机性能影响的数值模拟研究,深入研究了进口流场温度畸变对发动机稳定性影响的机理,发展了进口流场温度畸变对发动机稳定性影响的数学、物理模型,编制了进口流
-
现代航空复合材料的电磁特性研究
-
作者:
程磊
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 反射系数 雷击 数值计算
-
描述:
性能和受到雷击作用时的电磁场分布情况。主要探讨了以下问题:(1)研究了航空复合材料的电磁屏蔽效果。运用等效媒质理论分析了纤维复合材料的等效电磁参数,并利用传输线理论推导了材料的反射系数、透射系数以及屏蔽
-
低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究
-
作者:
胡雅丽
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
寄生单元
全向天线
波束宽度
低剖面
几何绕射理论
-
描述:
低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究
-
航空器进离场排序系统设计与实现
-
作者:
赖志坚
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器 进场 离场 排序
-
描述:
近年来,随着我国空中交通流量持续快速增长,对空管系统的安全水平、运行效率、运行保障能力、空域资源利用率等各方面工作都提出了更高要求。对作为战术性流量管理系统的航空器进离场排序辅助决策系统进行研究并
-
隐身飞机红外特性与探测技术仿真研究
-
作者:
范光勇
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
探测距离
谱带模型参数
隐身飞机检测
多波段尾焰辐射
-
描述:
隐身飞机红外特性与探测技术仿真研究
-
基于旅客细分的T机场非航业务营销策略研究
-
作者:
罗浩
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场细分
民航机场
航站楼非航业务
机场旅客
-
描述:
基于旅客细分的T机场非航业务营销策略研究
-
现代航空物流中心规模预测及其布局规划的研究
-
作者:
龚志锋
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物流中心
系统布局规划
规模预测
-
描述:
物流中心是处于枢纽或重要地位的物流集散地,具有较完整的物流环节,并能将物流集散功能、信息功能和控制功能等实现一体化运作的物流结点。航空物流中心是一个货物流通的集散地,有着各种运营作业,是一个大型、复杂、多层次的物流系统。 航空物流中心在我国是一个新生事物,有关航空物流中心规划设计方面的研究较少,航空物流中心规模预测与布局方面的文献更是难以见到,几乎没有可参照的模式。现代化的航空物流中心的规划建设在国内只是刚刚起步,目前还尚未建立起完整的理论和方法。 航空物流中心设计是一项技术综合型的工业工程设计,物流中心各功能模块规模预测和合理布局对物流中心的运营效益和效率等都能带来先天性、长远性的影响。本文从航空物流中心的主要功能出发,以双流国际机场航空物流中心建设工程为背景,对双流机场航空物流中心进行了规模预测和系统布局研究。首先,本文介绍了航空货运量预测的一般方法,对双流机场近十年来航空运输量的发展变化进行了分析和对比,还通过多种数学预测模型对双流机场近二十年的航空货运量进行了预测。 其次,利用现代物流理念和航空物流的特点对航空物流中心进行了功能分区和系统流程设计,并进行了物流中心内部各功能分区的空间规划。最后,结合R·缪瑟的系统布置设计(SLP)方法,依据航空货物进出港工艺流程,对航空物流中心进行了详细的物流分析和系统内各作业单位间的关联性分析,并创造性地提出了L型对称式快速流通布局组织形式。 论文通过理论研究和工程计算,对航空物流中心规划技术进行了颇有意义的探索。在我国,航空物流中心的建设已经是形势所需。本文研究成果具有较大的理论意义和实际意义,它将进一步推动中国经济的快速发展。
-
深圳机场航空货运物流信息系统设计方案与实现
-
作者:
林伟桃
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物流 信息系统 网络拓扑
-
描述:
航空物流相对其他物流方式具有快捷、高效等优势。自改革开放以来,航空物流在中国发展迅速,年平均增长率超过9.3%,远高于同期全球4.7%的平均水平。航空公司由于拥有较好的硬件设施、广大的市场和客户资源以及丰富的行业管理经验,再向现代物流企业转变的过程中具有得天独厚的优势,但是,中国的航空公司同时也存在一些通病,如信息技术的应用还欠发达,IT网络服务功能单一等问题,这些都将严重削弱航空公司在日益激烈的市场竞争中的实力。为充分整合货运公司的各种资源,实现业务信息和业务操作有序畅通,提高货运公司的工作效率和服务水平,降低企业的运营成本,深圳市机场航空物流有限公司有必要建立一套性能稳定、功能全面、操作简便、高效安全的信息系统。本文以建设深圳机场SAILS(深圳市机场航空货运有限公司物流信息系统)系统为背景,介绍了SAILS系统对于现代航空企业的重要性,并从系统各体系结构规划、网络设计、硬件选型和应用软件等方面进行精心设计,确保系统安全稳定运行,最大限度增加公司的经济效益和社会效益,提高公司在国内外的竞争力。
-
基于条形码技术的航空物流信息管理系统的设计与开发
-
作者:
赵广胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
条形码 唐翼系统 数据库 25码
-
描述:
随着航空运输业的高速发展,航空货物运输已经成为物流行业不可获取的一个重要运输环节。中国南方航空股份公司自2001年开始开始推进属于南航的货运信息管理系统,并于2003年正式投产使用,投产至今有近七年的时间,基本上满足各地货站货物处理流程的单货信息管理,但由于该系统不能管理对工作人员在各交接环节处理进出港货物的信息进行跟踪记录,当发生人为差错造成的贵重货物丢失和错运发生的情况时,无法确定责任人。为彻底改变目前货物运输中存在的流程管理问题,本文开发了“基于条形码技术的航空物流信息管理系统”。本系统采用25码的编码方式,选取SQL Server2000作为系统的后台数据库,具有货物运输流程的全程监控,货物运输实时资料,货运运行流程数据统计等功能。计划在现有航空物流信息管理系统的基础上,增加货物条形码子系统,以实现货物运输全程的有效监控。货物条形码系统要求运行在开放的系统平台上,做到软件和技术先进、应用功能完善、数据资源共享、用户使用方便、维护成本较低,最终为国家经济建设发展贡献南方航空做为中央企业应尽的义务和贡献。目前,货物条形码子系统已在南航货运系统成功上线测试运行。经实际应用表明,本系统设计合理、功能完善、使用方便,显著提升了货运运行管理的技术水平和工作效率,有效推进了航空货运系统工作的数字化、现代化进程,对提升南航货运管理能力,提升南航服务营销能力起到了积极的作用。