超光速率创新体系在航空航天领域中的应用

作者： 林敦棋   林长升   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动稳定性   互逆主义逻辑   飞行器及机翼平面   空气动力学   雷诺数   超光速率  

描述： 文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。

超光速率创新体系在航空航天领域中的应用

作者： 林敦棋   林长升   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动稳定性   互逆主义逻辑   飞行器及机翼平面   空气动力学   雷诺数   超光速率  

描述： 文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。

通用航空发展探讨

作者： 曹怀春   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　低空空域　　航空服务站FBO  

描述： 国家经济面临转型时期,我国通用航空发展改革的呼声不断增加,低空空域改革迫在眉睫。文章从中国民航飞行学院飞行训练发展的启示,简单讨论了低空空域管理、通用航空建设发展、专业技术人员培养、安全管理体系和通航保障体系。并对低空空域开放后,通航发展做了展望。

影响航空飞行安全的气象要素探讨

作者： 唐凯   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行安全　　气象要素　　探讨  

描述： 在当前的社会当中,随着经济和科技的不断发展,航空运输逐渐成为了一种重要的交通运输方式,其具有快速、便捷等优点,因而得到了人们广泛的选择和使用。但是,在航空飞行的过程中,有很多要素会对航空飞行安全

机器人技术与航空制造业

作者： 庞英仲   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器人　　航空制造　　智能化  

描述： 各种工业机器人投入到航空制造业当中是一种航空航天领域的新兴趋势。我国各大航空制造企业纷纷通过向国外采购、自主研发、与科研机构联合研制等方式来获取各种航空制造的工业机器人。利用机器人制造航空部件是时代

浅论SHEL模型与航空维修人为差错

作者： 李庆振   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型　　航空维修　　人为差错  

描述： 近年来,民用航空发展十分迅速,但航空维修工作中暴露出的维修差错问题日益突出,它直接影响着工作效率和维修质量,给飞行安全造成严重安全隐患。文章运用系统工程方法把维修差错放入SHEL模型中进行分析,透过复杂纷繁的现象认清维修差错的本质特征及其关联属性。

民航空管系统资源及核心能力解析

作者： 杜炳帅   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管　　系统资源　　核心能力  

描述： 分析竞争力、核心竞争力理论以及理论的多层次评价方法,对民航空中交通管理系统的核心竞争力进行研究,对有形和无形资源的民用航空空中交通管制系统进行定性分析,从而提出建立空管核心竞争力评价体系的意见,希望能够对发展和提高民航空中交通的水平提供一定的帮助。

山地航空摄影像控点选择及要求

作者： 吴霞   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空摄影　　像控点　　无人机　　空中三角测量  

描述： 在当今航空摄影测量应用比较广泛的时代,虽然航空摄影测量已经很精确,但是有些误差不能避免,要想提高测量工作的精度,就要将误差降到最低,要选择好像控点布设方案。文章阐述山地项目区航空摄影像控点的选择及其要求。

航空线束捆扎方法探析

作者： 沈一苇   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空线束   捆扎线   塑料拉带  

描述： 航空线束的捆扎是航空器线缆制作中的重要环节，也是机载电子电器设备连接的必要步骤之一，属于航空器维修中高频率、重复性的工作。文章结合航空器维修工作特点，分析和总结国际主要航空器制造厂商对于航空线束捆扎

我国通用航空产业发展研究

作者： 贺龙   王帅   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　产业发展　　SWOT分析　　政策建议  

描述： 文章通过梳理我国通用航空产业发展脉络,利用SWOT分析方法具体剖析了我国通用航空产业发展存在的优势、劣势和面临的机会、威胁,并有针对性地提出了稳定我国通用航空产业发展的政策建议:一是完善人才培养体系;二是加大宣传力度;三是稳定政策支持,鼓励多元化经营。