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根据【检索词:
气体灭火剂
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关键词
航空不锈钢
1
Cr11Ni2W2MoV精密薄层
气体
氮碳共渗
作者:
王新宇
焦清洋
李世键
王克喜
颜廷宇
王宇
来源:
金属热处理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
层深
氮碳共渗
马氏体不锈钢
精密渗层
描述:
对航空不锈钢
1
Cr11Ni2W2MoV进行
气体
氮碳共渗热处理,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、硬度和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
微型航空发动机动压
气体
轴承动力特性数值分析
作者:
张霞妹
张强
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
动力特性
发动机
动压气体轴承
描述:
40mm的微型发动机,转速约为40万r/min,这种情况下,只能考虑使用
气体
轴承来支承。
气体
轴承是以
气体
作为润滑介质的一种滑动轴承,其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间,其承载表面具有多样性,如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于
气体
具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的特点,
航空不锈钢
1
Cr11Ni2W2MoV精密薄层
气体
氮碳共渗
作者:
王新宇
焦清洋
李世键
王克喜
颜廷宇
王宇
来源:
金属热处理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
硬度
层深
氮碳共渗
马氏体不锈钢
精密渗层
描述:
对航空不锈钢
1
Cr11Ni2W2MoV进行
气体
氮碳共渗热处理,以获得深度为0.02~0.03 mm的精密薄层,并对不同工艺参数下的渗层深度、硬度和脆性、组织进行了检测和分析。结果表明,在480
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