民用航空座椅研发项目管理研究

作者： 潘超   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空座椅研发项目管理研究

民用航空运输安全管理的博弈

作者： 罗军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抽检比例   博弈   安全   监管   处罚力度  

描述： 安全是民用航空运输发展的关键。要保证航空运输安全,我们需要航空运输企业自觉地遵守相关的运行标准、规范等规章。作为企业,航空公司不可能不去追求尽可能高的利润,往往会为了利益而忽略安全;因此,作为对民航

我国高速铁路开行对民用航空的影响分析

作者： 赵峥   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铁路　　民航　　旅客出行行为　　客流分担  

描述： 高速铁路在我国的迅速发展,缓解了旅客运输供小于求的现象,同时也对航空运输业产生了较大的影响。在我国已运营高铁的线路上,民航业的客流量流失较大,致使航班减少,部分航空公司甚至停止运营某些航线。随着武广高铁、京沪高铁的陆续通车,更大规模的高铁线路即将投入运营,民航在如此强烈的冲击下将会受到怎样的影响,面对这些影响民航业要采取怎样的应对措施,这均是本文需要研究的问题。首先,本文分析了影响旅客运输方式选择的因素,针对本文所研究的民航与高铁两种运输方式,从运输工具的特性因素上做出对比,并分析了不同出行距离、目的、收入等因素对旅客交通工具选择的影响。其次,对比分析已有客流分担率预测模型,选择Logit模型进行本文高铁与民航客流分担率计算,并给定BL模型的参数标定方法。再次,根据本文需求设计基于非集计模型的调查问卷,并在京沪沿线部分城市进行调查,针对调查结果,定性分析调查数据,确定此区段不同需求旅客对高铁和民航的选择情况。然后,采取定性、定量相结合的方法来分析高铁开行对民航的影响。在定性分析时,对比日本新干线、法国TGV、我国的石太高铁与武广高铁在开行前后,其对应线路上民航的运营情况,分析和研究高铁开行对民航在不同运输时间下的影响程度及产生这些影响的原因；在定量分析时,针对我国的京沪高铁部分区段,采用Logit模型,运用TransCAD软件对调查数据进行处理,标定出效用函数的特性变量,确定京沪通道部分区段民航与高铁的客流分担情况。最后,根据本文研究情况,总结在不同的运行距离和运行时间下,高铁开行对民航产生的影响,并对民航未来的发展提出建议。

中国民用航空维修企业发展战略研究

作者： 何梅   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   发展战略   民航业   维修业  

描述： 进入21世纪，我国的经济保持多年高速增长，人民生活水平不断提高，各行各业都在市场经济的带动下，表现出蓬勃生机。由于中国经济的巨大拉动作用，航空运输快速发展。中国民航机队的快速增长，带动中国民用航空

精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

作者： 刘志刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究

作者： 付令   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空枢纽　　西南地区　　行业管理  

描述： 桥头堡战略,成为面向东南亚和南亚开放的外向型航空枢纽。四川成都、重庆是国家定位的区域航空枢纽,服务区域经济社会发展,两者有竞争也有合作,应依靠市场机制,发挥各自优势,最大程度地服务经济社会发展。贵州贵阳和西藏拉萨枢纽也将提升骨干作用,并都具有较大发展潜力。

基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

作者： 徐远   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能耦合分析   功能共振分析方法   事故分析   通航碰撞事故  

描述： 基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究