精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

作者： 刘志刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

民用航空座椅研发项目管理研究

作者： 潘超   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空座椅研发项目管理研究

民用航空运输安全管理的博弈

作者： 罗军   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抽检比例   博弈   安全   监管   处罚力度  

描述： 安全是民用航空运输发展的关键。要保证航空运输安全,我们需要航空运输企业自觉地遵守相关的运行标准、规范等规章。作为企业,航空公司不可能不去追求尽可能高的利润,往往会为了利益而忽略安全;因此,作为对民航

我国高速铁路开行对民用航空的影响分析

作者： 赵峥   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铁路　　民航　　旅客出行行为　　客流分担  

描述： 高速铁路在我国的迅速发展,缓解了旅客运输供小于求的现象,同时也对航空运输业产生了较大的影响。在我国已运营高铁的线路上,民航业的客流量流失较大,致使航班减少,部分航空公司甚至停止运营某些航线。随着武广高铁、京沪高铁的陆续通车,更大规模的高铁线路即将投入运营,民航在如此强烈的冲击下将会受到怎样的影响,面对这些影响民航业要采取怎样的应对措施,这均是本文需要研究的问题。首先,本文分析了影响旅客运输方式选择的因素,针对本文所研究的民航与高铁两种运输方式,从运输工具的特性因素上做出对比,并分析了不同出行距离、目的、收入等因素对旅客交通工具选择的影响。其次,对比分析已有客流分担率预测模型,选择Logit模型进行本文高铁与民航客流分担率计算,并给定BL模型的参数标定方法。再次,根据本文需求设计基于非集计模型的调查问卷,并在京沪沿线部分城市进行调查,针对调查结果,定性分析调查数据,确定此区段不同需求旅客对高铁和民航的选择情况。然后,采取定性、定量相结合的方法来分析高铁开行对民航的影响。在定性分析时,对比日本新干线、法国TGV、我国的石太高铁与武广高铁在开行前后,其对应线路上民航的运营情况,分析和研究高铁开行对民航在不同运输时间下的影响程度及产生这些影响的原因；在定量分析时,针对我国的京沪高铁部分区段,采用Logit模型,运用TransCAD软件对调查数据进行处理,标定出效用函数的特性变量,确定京沪通道部分区段民航与高铁的客流分担情况。最后,根据本文研究情况,总结在不同的运行距离和运行时间下,高铁开行对民航产生的影响,并对民航未来的发展提出建议。

中国民用航空维修企业发展战略研究

作者： 何梅   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   发展战略   民航业   维修业  

描述： 进入21世纪，我国的经济保持多年高速增长，人民生活水平不断提高，各行各业都在市场经济的带动下，表现出蓬勃生机。由于中国经济的巨大拉动作用，航空运输快速发展。中国民航机队的快速增长，带动中国民用

基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

作者： 窦翔   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于ACE的航空发动机产品开发项目风险控制研究

航空发动机红外测温监控技术研究与系统设计

作者： 杜欣悦   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机检测　　红外辐射测温　　温度场　　环境辐射标定　　状态监控  

描述： 我国对航空发动机的试车状态监控的需求越来越高,传统的发动机工作温度监控方法由于不能全面、直观、迅速地给出发动机试车过程中的温度分布,无法及时发现试车过程中出现的异常,因此已经不能满足当前的测试需求

航空发动机叶片称重排序系统

作者： 赵维松   来源： 西南交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图片预处理   深度学习   称重排序   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片称重排序系统

某航空发动机曲轴扭振特性及减振器失效分析

作者： 陈亮   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　曲轴　　扭转振动　　减振器  

描述： “安全第一、预防为主”不仅是中国民航安全文化的核心内容,也是民用航空器维护和故障失效机理研究的指导思想。实践证明,只有利用专业理论知识和设备,对故障进行深入研究,找到零部件失效的根本原因,才能采取

航空发动机燃油泵柱塞及斜盘材料的动态离子束混合改性研究

作者： 王向晖   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油　　离子注入　　动态离子束混合　　摩擦磨损  

描述： 该文采用动态离子束混合工艺,对Cr12MoV和Cr4Mo4V这两种现役轴承材料分别进行了Cr,Cr+Ag,Ti,Ti+Ag,Ta五种工艺的处理,并进行了表面残余应力分析、显微硬度测量、X射线光电子能谱(XP...