欺骗识别在通用航空保安中的价值及应用

作者： 吴小勇   李杨   凤四海   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欺骗识别　　通用航空　　保安  

描述： 欺骗识别技术对于通用航空保安有着重要意义,本文主要介绍了三个方面的内容,包括欺骗识别技术在通用航空保安中具有的应用的现实基础;欺骗识别技术的可靠性有着自身的理论依据;欺骗识别技术在通用航空保安中的具体应用。

通用航空北斗应用展望

作者： 张光明   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 北斗　　通用航空　　导航　　监视　　通信  

描述： 北斗卫星导航系统是通用航空导航、状态监视和情景意识建立重要的信息源。北斗的导航定位和短报文功能,将为通用航空飞行运行发挥重要作用,包括航空器导航、运行监视、通信和救援等。

新疆地区通用航空发展浅析

作者： 吕新   王霞   李春玲   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　民生航空　　区域发展　　新疆建设  

描述： 新疆地区地广人稀、资源丰富,为通用航空发展创造了良好的市场需求和社会基础。本文介绍中国及新疆通用航空发展现状,分析新疆地区的区域特点和社会因素对通用航空发展的影响,总结新疆地区通用航空发展的机遇和挑战,并提出新疆地区通用航空发展的具体建议。

通用航空企业运营模式研究

作者： 李翱   李明星   吕建飞   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运营模式　　通用航空  

描述： 建立了通用航空企业运营模式分析的理论框架,在考察产业分工环境和市场需求环境的基础上,从经营模式、投资模式、盈利模式三个方面分析企业的运营模式。在这一理论框架下,研究了目前中国通用航空企业运营环境、运营模式、存在的问题和其演进方向。

基于资源观的通用航空发展研究

作者： 周长春   谢荣超   张吉武   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　资源观　　人才培养　　技术支持  

描述： 本文分析了我国通用航空的现状及发展趋势,并总结分析中国民航飞行学院的通航运行经验和资源,提出学院对通航发展的推进作用。

爆炸攻击对通用航空的现实威胁

作者： 陈现涛   伍毅   陈功   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 爆炸攻击　　通用航空　　威胁　　爆炸冲击波  

描述： 我国通用航空发展过程中安全保卫建设的不足致使通用航空面临严重的恐怖爆炸攻击风险。本文通过爆炸冲击波超压值经验计算公式定量地说明了爆炸物对通用航空机场和通用航空飞机从实际破坏能力,并探讨了防范通用航空遭受爆炸攻击的措施。

通用航空运营国内外对比研究

作者： 杨薇   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　国内外　　对比研究  

描述： 随着我国经济的发展、低空空域的逐步开放以及政策环境的改善,国内通用航空业迎来了新的发展机遇期。由于仍处于起步阶段,我国通航发展存在很多实际问题需要研究和探索。本文通过全面对比分析国内外通用航空

通用航空发展现状及前景分析

作者： 詹培文   王若愚   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　发展现状　　应用前景  

描述： 通用航空的快速发展对促进我国由民航大国向民航强国的转变有着重要意义。论文在介绍通用航空概况的基础上,分析了发展通用航空的重要意义,探讨了目前发展中面临困难与问题,并分析了未来的发展前景。

我国通用航空产业集中度研究

作者： 吕建飞   文军   李明星   李翱   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　产业集中度　　测算　　影响因素  

描述： 本文通过分析近十年来我国通用航空产业发展指标数据,运用产业集中率CRn和赫芬达尔-赫希曼指数(HHI)对我国通用航空产业集中度进行了测算。测算结果显示我国通用航空产业集中度较低,不利于通航产业的发展。分析找出影响我国通用航空产业集中度的因素,提出合理建议,促进我国通航产业健康发展。

通用航空SMS体系模块划分与分类

作者： 邓力   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　SMS体系　　安全管理  

描述： SMS安全管理体系是一种新颖的航空安全管理模式,本文分析了SMS安全管理体系,提出了一种新的通用航空SMS体系的模块划分方法。并根据通用航空自身的特点将飞机分类,按照模块划分的方法对每一种情况分别