飞机增升装置简化构型气动声源及声传播仿真分析

作者： 谢露   王臻   邓一菊   来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   声压级   气动声源   混合RANS/LES方法   声传播   远场噪声指向性  

描述： 飞机增升装置简化构型气动声源及声传播仿真分析

基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型

作者： 谢阳   周彦卿   王瑞   周义蛟   韩晓龙   黄小龙   唐雨琴   来源： 第二届体系工程学术会议——国防数字化战略与体系工程管理 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 组合赋权   肃清空域   正态云模型   作战效能评估  

描述： 基于正态云模型与组合赋权的飞机作战效能评估模型

航空自组网中移动模型的研究与仿真

作者： 李逸群   来源： 电子世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 移动模型   链路稳定性   区域边界   仿真图   模型仿真   仿真过程  

描述： 航空自组网中移动模型的研究与仿真

航母作战部署中的舰载机出动规划模型

作者： 谢君   廖松   石章松   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转向方式   航母   运筹学   规划模型   出动架次  

描述： 航母作战部署中的舰载机出动规划模型

民机客舱布局工效学量化设计模型研究

作者： 陈浩   庞丽萍   完颜笑如   方玉峰   郭司南   闵雨晨   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   民机客舱   布局设计   人机工效   多目标优化  

描述： 为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑，提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求，以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量，构造了舒适性

基于AOA的双机无源定位模型及其解算方法

作者： 吴龙文   王宝莹   魏俊杰   何胜阳   赵雅琴   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 到达角   无源定位   渐进无偏估计   最小二乘估计   双机协同  

描述： 在双机协同的无源定位算法中,角度信息有着非常重要的作用。为解决双机无源定位问题,提出了一种只利用角度信息的定位模型,并同时消去中间变量距离的影响。对比了最小二乘法、加权最小二乘法、总体最小二乘法

民机客舱布局工效学量化设计模型研究

作者： 陈浩   庞丽萍   完颜笑如   方玉峰   郭司南   闵雨晨   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   民机客舱   布局设计   人机工效   多目标优化  

描述： 为提升客舱布局设计效率以及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑，提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求，以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量，构造了舒适性

基于AOA的双机无源定位模型及其解算方法

作者： 吴龙文   王宝莹   魏俊杰   何胜阳   赵雅琴   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 到达角   无源定位   渐进无偏估计   最小二乘估计   双机协同  

描述： 在双机协同的无源定位算法中,角度信息有着非常重要的作用。为解决双机无源定位问题,提出了一种只利用角度信息的定位模型,并同时消去中间变量距离的影响。对比了最小二乘法、加权最小二乘法、总体最小二乘法

飞机起飞着陆性能计算模型及其应用分析

作者： 靖丹   王路宁   黄建民   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 传爆序列   模拟仿真   JWL状态方程   驱动飞片   传爆药  

描述： 本文在对飞机起飞着陆过程进行简要分析的基础上,介绍了飞机起飞降落性能计算模型建立必要性,然后采用支持向量机(SVM)进行建模,并对某型飞机高原起飞滑跑距离实测数据进行了建模和验算,结果表明,该模型具有很好的推广性能,对相关研究具有一定的参考价值。

边界模型在飞机数字化设计中的应用

作者： 张石柱   刘木君   江声兰   张元龙   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装调试   故障管理   飞机装配   系统框架   信息化  

描述： 文章根据国内飞机设计行业现状,结合飞机数字化设计中的应用实践,介绍了边界模型的分类、功能使用方法及注意事项,以更好推进飞机数字化设计工作,提高工作效率。