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第三十四届中国控制会议
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关键词
基于加减速
计划
的
航空发动机
过渡态
控制
设计
作者:
高杨
王继强
陈维建
叶志锋
胡忠志
吴新
来源:
第三十四届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 分段线性模型 状态切换
描述:
基于某单轴
航空发动机
分段线性化模型搭建了完整的
控制
系统,分别在慢车、巡航及起飞状态设计了稳态PI
控制
器。依据
控制
权交接逻辑,制定了过渡态加速和减速
计划
表。仿真结果表明了
发动机
慢车、巡航及起飞状态间
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