首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
极限参数模型
】搜索到相关结果
2
条
按文献类别分组
学位论文
(1258)
期刊
(1015)
会议论文
(356)
图书
(98)
报纸
(32)
按栏目分组
学位论文
(1258)
期刊
(1015)
会议论文
(356)
图书
(98)
报纸
(32)
按年份分组
2024
(209)
2023
(311)
2022
(204)
2021
(245)
2020
(330)
2019
(270)
2018
(305)
2017
(103)
2016
(702)
2015
(4)
2014
(2)
2012
(2)
2010
(2)
2009
(10)
2007
(4)
2002
(6)
1998
(4)
1997
(2)
1994
(2)
1988
(2)
1987
(2)
1986
(4)
1983
(2)
1979
(6)
1973
(2)
1957
(16)
1956
(2)
1955
(4)
1952
(2)
按来源分组
中国民用航空飞行学院
(148)
南京航空航天大学
(126)
中国民航大学
(72)
西北工业大学
(48)
哈尔滨工业大学
(36)
航空动力学报
(29)
上海交通大学
(26)
航空发动机
(22)
航空计算技术
(21)
西安电子科技大学
(16)
南昌航空大学
(12)
中国民航大学学报
(12)
哈尔滨工程大学
(10)
中国航空报
(10)
国防科技大学
(6)
中国地质大学(武汉)
(6)
南京航空工业学院
(6)
解放军报
(6)
第十八届中国航空测控技术年会
(4)
中国科学技术大学
(4)
计算机测量与控制
(4)
河北工业大学
(4)
武汉大学学报(信息科学版)
(3)
第三届全国高超声速科技学术会议
(2)
力学与实践
(2)
北京力学会第19届学术年会
(2)
中国民航报
(2)
中国地质大学
(2)
人民日报
(2)
控制与信息技术
(1)
关键词
航空发动机
参数
采集器的研究与设计
作者:
韩亮
来源:
陕西科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据采集 滤波 DSP+FPGA 数据通信
描述:
随着航空电子技术的不断发展,在对飞机处理信息能力要求提高的同时,对其整体性能与操控性也提出了更高的要求。发动机
参数
采集显示系统是航空电子系统的重要组成部分,由发动机
参数
采集器与座舱显示系统两部分构成
航空发动机
参数
采集器的研究与设计
作者:
韩亮
来源:
陕西科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据采集 滤波 DSP+FPGA 数据通信
描述:
随着航空电子技术的不断发展,在对飞机处理信息能力要求提高的同时,对其整体性能与操控性也提出了更高的要求。发动机
参数
采集显示系统是航空电子系统的重要组成部分,由发动机
参数
采集器与座舱显示系统两部分构成
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: