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关键词
航空发动
机组
件化建模技术研究
作者:
孙龙飞
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡扇发动机 发动机设计 计算机技术
描述:
本文提出了使用组件化开发通用航空发动机仿真平台的思想,在此基础上开发了涡扇发动机的仿真平台,取得了良好的效果。所建立的仿真
系统
实现了模块化、层次化,易于维护和改进,可扩展性强,提高了代码重用率,体现了该框架的灵活性。
航空发动机数控
系统
长线传输的抗干扰技术
作者:
曹志洁
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数字控制器 数据传输 干扰抑制
描述:
本文根据某型发动机数控
系统
台架试验中N2转速采集倍频问题的解决,分析了长传输导线的特性,阐述了长传输线的阻抗匹配技术和数控
系统
抑制干扰的技术及方法。
航空发动机全权限数字式电子控制
系统
作者:
李剑平
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 发动机控制 主泵调节器 数字控制器
描述:
本文主要对主泵调节器的结构特点、控制功能、设计特点、改进办法等进行了总结与分析,并与数字式电子控制器FADEC进行全方位综合评估。既肯定了它在机械-液压控制技术领域的优点与独到之处,同时也指出了在数字控制方面的不足,并提出其改进办法。
现代航空发动机液压机械控制
系统
仿真研究
作者:
徐敏
来源:
中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 发动机控制 液压元件 数值仿真
描述:
本文研究利用先进的计算机技术和数字仿真技术进行航空发动机的液压
系统
的仿真。在Matlab/Simulink环境下,建立了一套液压元件模型库,并将航空发动机控制
系统
部件利用此模型库进行数学建模。通过对某型发动机主控制器进行了仿真验证,仿真结果与实验数据吻合。
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