世界上最安全的民航

作者： 林明华   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 一、中国在全球第一个发出国家级别的“暂停飞行令”2019年3月11日，中国民用航空局发布《通知》，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8（即737MAX 8）飞机的商业运行。中国民航局提出将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有

全文：一、中国在全球第一个发出国家级别的“暂停飞行令”2019年3月11日，中国民用航空局发布《通知》，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8（即737MAX 8）飞机的商业运行。中国民航局提出将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有

世界上最安全的民航

作者： 林明华   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 一、中国在全球第一个发出国家级别的“暂停飞行令”2019年3月11日，中国民用航空局发布《通知》，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8（即737MAX 8）飞机的商业运行。中国民航局提出将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有

全文：一、中国在全球第一个发出国家级别的“暂停飞行令”2019年3月11日，中国民用航空局发布《通知》，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8（即737MAX 8）飞机的商业运行。中国民航局提出将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有

为旅客提供最专业的服务

作者： 本报记者   陈嘉佳   通讯员   黄一鑫   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屏幕提示   飞行时间   国航   执行长   保障任务   我在   作息时间   乘务管理   社会经济   削皮  

描述： 随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

全文：随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

为旅客提供最专业的服务

作者： 本报记者   陈嘉佳   通讯员   黄一鑫   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 屏幕提示   飞行时间   国航   执行长   保障任务   我在   作息时间   乘务管理   社会经济   削皮  

描述： 随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

全文：随着社会经济的发展、中国民航大众化战略的实施，越来越多的旅客选择搭乘航班出行。尽管旅客乘机次数增加了，接触客舱乘务员的机会增多了，但仍有部分旅客误认为客舱工作就是简单地“端茶倒水”。“其实，不论是保障安全还是提供服务，客舱乘务员都是非常专业的”。梅茹这样

从一片滩涂到全球最繁忙机场

作者： 本报通讯员   石道雄   叶丹   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 1980年8月26日，深圳经济特区获批建立。彼时的特区，还是一个渔火薄田、人烟稀少的边陲小镇。1991年10月12日，深圳机场正式通航，特区从此插上腾飞的翅膀。开航之初的机场，只有一条客不满座的深圳—北京航线。40年光阴似箭，沧海桑田。如今的深圳，已发展成为一座国

全文：1980年8月26日，深圳经济特区获批建立。彼时的特区，还是一个渔火薄田、人烟稀少的边陲小镇。1991年10月12日，深圳机场正式通航，特区从此插上腾飞的翅膀。开航之初的机场，只有一条客不满座的深圳—北京航线。40年光阴似箭，沧海桑田。如今的深圳，已发展成为一座国

从一片滩涂到全球最繁忙机场

作者： 本报通讯员   石道雄   叶丹   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 1980年8月26日，深圳经济特区获批建立。彼时的特区，还是一个渔火薄田、人烟稀少的边陲小镇。1991年10月12日，深圳机场正式通航，特区从此插上腾飞的翅膀。开航之初的机场，只有一条客不满座的深圳—北京航线。40年光阴似箭，沧海桑田。如今的深圳，已发展成为一座国

全文：1980年8月26日，深圳经济特区获批建立。彼时的特区，还是一个渔火薄田、人烟稀少的边陲小镇。1991年10月12日，深圳机场正式通航，特区从此插上腾飞的翅膀。开航之初的机场，只有一条客不满座的深圳—北京航线。40年光阴似箭，沧海桑田。如今的深圳，已发展成为一座国

天津航空：从最大支线航企向最年轻洲际航企转型

作者： 本报记者   许晓泓   通讯员   鱼娇   潘登   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   发展阶段   空中娱乐系统   机队   中国西北   跨界合作   精卫鸟   航空人   天津航空   宽体  

描述： 2016年，对于天津航空来说是具有重要意义的一年。这一年，这家国内最大支线航空公司开通了首条洲际航线，变身最年轻的洲际航空公司，而伴随宽体机的引进，其向国际化转型的步伐也正在加快。与全新发展目标呼应的，还有他们在2016年底发布的全新品牌形象。全新天航拥抱

全文：2016年，对于天津航空来说是具有重要意义的一年。这一年，这家国内最大支线航空公司开通了首条洲际航线，变身最年轻的洲际航空公司，而伴随宽体机的引进，其向国际化转型的步伐也正在加快。与全新发展目标呼应的，还有他们在2016年底发布的全新品牌形象。全新天航拥抱

天津航空：从最大支线航企向最年轻洲际航企转型

作者： 本报记者   许晓泓   通讯员   鱼娇   潘登   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   发展阶段   空中娱乐系统   机队   中国西北   跨界合作   精卫鸟   航空人   天津航空   宽体  

描述： 2016年，对于天津航空来说是具有重要意义的一年。这一年，这家国内最大支线航空公司开通了首条洲际航线，变身最年轻的洲际航空公司，而伴随宽体机的引进，其向国际化转型的步伐也正在加快。与全新发展目标呼应的，还有他们在2016年底发布的全新品牌形象。全新天航拥抱

全文：2016年，对于天津航空来说是具有重要意义的一年。这一年，这家国内最大支线航空公司开通了首条洲际航线，变身最年轻的洲际航空公司，而伴随宽体机的引进，其向国际化转型的步伐也正在加快。与全新发展目标呼应的，还有他们在2016年底发布的全新品牌形象。全新天航拥抱

为稳就业贡献民航力量

作者： 王诗彧   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 今年的政府工作报告提出，要优先稳就业保民生，全面强化就业优先政策，努力稳定现有就业，积极增加新的就业。为贯彻落实稳就业精神，民航各单位正抓紧抓实相关措施，切实把思想和行动统一到中央决策部署上来，全力做好稳就业工作。就业是最大的民生。在新冠肺炎疫情常态?

全文：今年的政府工作报告提出，要优先稳就业保民生，全面强化就业优先政策，努力稳定现有就业，积极增加新的就业。为贯彻落实稳就业精神，民航各单位正抓紧抓实相关措施，切实把思想和行动统一到中央决策部署上来，全力做好稳就业工作。就业是最大的民生。在新冠肺炎疫情常态?

为稳就业贡献民航力量

作者： 王诗彧   来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 今年的政府工作报告提出，要优先稳就业保民生，全面强化就业优先政策，努力稳定现有就业，积极增加新的就业。为贯彻落实稳就业精神，民航各单位正抓紧抓实相关措施，切实把思想和行动统一到中央决策部署上来，全力做好稳就业工作。就业是最大的民生。在新冠肺炎疫情常态?

全文：今年的政府工作报告提出，要优先稳就业保民生，全面强化就业优先政策，努力稳定现有就业，积极增加新的就业。为贯彻落实稳就业精神，民航各单位正抓紧抓实相关措施，切实把思想和行动统一到中央决策部署上来，全力做好稳就业工作。就业是最大的民生。在新冠肺炎疫情常态?