关键词
某航空典型零件数控切削参数的选择与优化
作者: 李冀霞   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 目前,在我公司数控加工实际生产中, 切削参数的选择还不规范,存在一些问题,不仅达不到切削参数的 优化,而且加工质量也很不稳定。文中对如何选择数控加工切削参数进行了阐述,并通过航空典型零件转子的加工, 解析了数控加工参数在实际加工过程中的选择与优化的过程。
航空发动机高强度齿轮的应用及加工工艺方法研究
作者: 杨新建   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 某型航空发动机的传动齿轮采用了新型的结构, 即齿根采用抠根结构和 高的精度等级。本文根据零件的具体要求,结合齿轮加工原理、齿条刀具设计原理等理论基础, 找出了这类齿轮的加工工艺方法,并在零件实际加工中进行了应用。
航空发动机叶片碰磨利弊分析及装配控制
作者: 杨霞   周鹏   雷远波   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文从发动机装配角度简述了航空发动叶尖“碰磨”,叶尖间隙控制的意义和作用,论述了某型涡桨发动机在 涡轮导向器上增设“控隙”涂层,排除功率偏低的技术方案;阐述了某型涡扇发动机压气机叶根碰磨的“故障诊断” 经验及根治成效,并对发动机装配技能提出思考和关注。
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