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- 航空铝合金高速铣削表面残余应力预测与实验研究
- 作者： 武永甫 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金 高速铣削 本构建模 表面残余应力 实验研究
- 描述： 大型航空整体薄壁结构件具有重量轻、装配工作量少、抗应力腐蚀和疲劳强度高等显著优点,作为主要承力结构件在航空领域得到了广泛的应用。高速铣削技术切削效率高、加工工件的表面质量高、产生的切削力和热量少,被
- 航空铝合金梁缘条铣削性能及变形预测控制
- 作者： 张国良 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T351 切削机理 有限元仿真 梁缘条 铣削变形 2024
- 描述： 材料的切削性能和变形机理进行研究。结合生产实际试验主要研究铝合金的铣削力、铣削温度、加工表面粗糙度、残余应力。同时结合理论知识,用切削力系数评价切削参数对切削力的影响;用经验回归分析了铣削温度、加工表面
- 基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现
- 作者： 邓林 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580 发动机数控系统 1553B总线 TMS320F2812 BU
- 描述： 数据总线,应用于发动机数控系统和其它航电设备之间,进行高效、可靠的数据交换。本文设计的数字电子控制器使用CPU+FPGA架构,TMS320F2812数字处理器作为核心主要负责处理和运算,FPGA负责