关键词
飞机总装脉动生产线研究
作者: 王淼   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 脉动生产线   飞机部件   飞机总装  
描述: 融合精益、数字化、柔性等思想理念,建立总装脉动生产线是飞机产业发展的必然趋势,也是航空航天以及军工产业的必经之路。从贵州省的实践来看,目前贵州省在飞机领域已经取得较大的突破,既有主机生产企业也有
飞机舱门机构卡滞柔性仿真与试验分析
作者: 袁强飞   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 登机门   建模计算   柔性体   仿真计算结果   试验数据   上拉杆   动力学仿真   仿真数据   仿真结果   试验分析  
描述: point舱门机构在正常使用过程中发生卡滞是较为常见的情况,而机构采用刚体建模计算结果差别很大。本论文对某型号登机门机构进行柔性体仿真,并将仿真结果与试验数据进行比较,得出结论:舱门机构的柔性仿真计算结果与试验数据吻合,柔性体仿真计算对机构分析方法有效。
航空应急救援体系设计虚拟仿真规划
作者: 顾兴龙   毛嘉元   林均贤   董磊   陈昊航   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应急救援体系  
描述: 地发挥出优势。在尽量充分地考虑实际情况的前提下,使用北京航空航天大学和北京开云互动科技有限公司开发的SoS AirRescue虚拟仿真系统,建立航空应急救援部署优化模型,以浙沪地区虚拟受灾情况推演该模型。
飞机附件修理实训模拟仿真实验平台建设——灭火系统实验平台
作者: 张涛   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 灭火瓶   灭火按钮   实验平台  
描述: 灭火设备在飞机上是重要的安全设备。它的主要功能是扑灭发动机附近燃起的火焰。灭火设备虽在飞行中并不经常使用,但是必须保证它随时处于可用状态,并熟悉其使用方法。只有这样,一旦需要时才能充分发挥其作用,转危为安。由于灭火设备庞大,实验设备购置困难,且灭火演示实验成本较高,教学中经常以平面教学为主,虽然也能让学生在讲解中理解其大概的基本原理,但不直观,与实际飞机操作有
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
作者: 肖娜   刘康   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高寒环境   滑油箱   发动机   低温起动   瞬态传热   发动机附件   数值仿真  
描述: ,在确定初始条件和边界条件下,利用TAITherm软件对航空发动机加温传热仿真模型进行数值计算,得到了加温传热的温度场,并获得温升曲线。通过对比分析该航空发动机加温试验实测结果,验证加温传热仿真模型的准确性,为后续航空发动机在不同工况条件下的加温方案设计提供了一定的参考依据。
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
作者: 肖娜   刘康   来源: 中国科技信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高寒环境   滑油箱   发动机   低温起动   瞬态传热   发动机附件   数值仿真  
描述: ,在确定初始条件和边界条件下,利用TAITherm软件对航空发动机加温传热仿真模型进行数值计算,得到了加温传热的温度场,并获得温升曲线。通过对比分析该航空发动机加温试验实测结果,验证加温传热仿真模型的准确性,为后续航空发动机在不同工况条件下的加温方案设计提供了一定的参考依据。
航空机匣双头螺柱及插销螺套装配方法
作者: 徐胜男   齐文睿   来源: 中国科技信息 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 配方法   双头螺柱  
描述: 研究内容及目标目前,航空机匣类部分零组件存在装配双头螺柱、插销螺套等工作,但该类装配工作全部由钳工操作者手动进行,劳动强度大、装配质量不稳定。针对中介机匣、前机匣等需要进行该类装配工作的零件,需要
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