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- 建立航空公司维修风险因子
- 作者： 吴荣芳 来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统 人为因素分析和分類系统 风险管理 航机维修
- 描述： 在所有的交通運輸中，「安全」兩字一直是所有交通運輸產業全體同仁所共同追求之終極目標，在航空產業中更加如此;雖然空中飛航事故的發生率比起地面汽車車禍次數實屬微不足道，但因飛航事故發生之嚴重程度通常都遠遠大於汽車車禍，且飛安事故經常會造成航空公司偌大的內部直接成本和外部間接成本，更一再地影響搭機旅客之生命安全和家庭幸福，這是航空公司極難在短時間可彌補之，故持續維持「飛航安全」之信念和目標，更應深深刻印在所有航空產業人們的心目中。 雖然在航空產業中，很多人高喊著「零事故」的口號，但是大家都深刻了解在真實的環境中，其困難度有多難達成，故航空公司開始致力於座艙資源管理(Crew Resource Management, CRM)、維修資源管理(Maintenance Resource Management, MRM)、風險管理(Risk Management, RM)和安全管理系統(Safety Management System, SMS)等等之研究和推動，其目標就是要透過各種全面性的安全管理制度，有效地控制及面對風險，並系統化地管理安全制度。 雖然目前已建立了許多良好且全盤性之安全管理系統，但許多航空公司在執行過程中，還是無法真正了解組織中存在之風險因子及其根源，故無法經由風險管理之流程，有效的監控、預防和改正風險之措施。本研究則參照人為因素分析和分類系統(Human Factors Analysis and Classification System, HFACS) (Wiegmann and Shappell, 2003 ; Li,W.-C. and Harris, D., 2005)之研究方法，分析並分類個案公司之維修部門，從2004至2010年間的維修事故案例中，逐步且有系統性地分析和分類個案公司之風險因子，並找出人為因素分析和分類系統層級間之相互關係，以提供未來個案公司風險防範與安全管理精進之參考。
- 以服务链观点探讨航空旅客行为意向之分析
- 作者： 陈彦蘅 来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务品质 服务链 低成本航空公司 线性结构方程模式 重要度与绩效分析
- 描述： 隨著經濟景氣復甦航空市場蓬勃發展，全球航空公司均積極以各種行銷策略以提升載客率，在競爭激烈的市場中，航空公司營運者為能永續發展，須確實掌握旅客行為意向與選擇航空公司之實際行為，然後才能因應其需求特性，提供滿足旅客之服務。而為求釐清航空公司哪些關鍵因素影響航空旅客之行為意向，本研究構建一整體行為意向架構與服務鏈等兩個結構，並以兩階段線性結構方程模式驗證；整體行為意向模式由知覺犧牲、服務品質、服務場景、服務價值、滿意度、移轉障礙與行為意向等七個構面所組成，而服務鏈則由航空公司服務流程之訂位服務、地勤服務、飛航操作、客艙設備、餐點服務、客艙服務、行李運送與客怨回覆等八步驟所組成，其中衡量服務品質構面之潛在變數即為服務鏈之八個步驟。本研究以中國大陸民營的第一家低成本航空公司－春秋航空營運之航線為研究對象，在春秋航空航線營運之機場與客艙中發放問卷，總計發放二千份問卷，實際回收有效問卷為968份。根據實證結果，服務品質對於航空旅客並無產生直接影響，而是透過服務價值與滿意度造成一間接影響。其次，本研究為深入探究不同旅客之行為意向，亦對商務旅次與休閒旅遊旅次旅客進行實證研究。最後，本研究以重要度與績效分析方法對服務鏈中八項服務品質提出改善建議，以供航空公司管理者研擬服務品質改善計畫及航空公司服務行銷之策略。