首页>
根据【检索词:数字化瓶颈】搜索到相关结果 2 条
-
支线航空运营遇瓶颈 运力购买或成出路
-
作者:
本报记者
郭婧婷
来源:
中国经营报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
-
描述:
如果将干线航空比喻成民航网络的动脉,那么支线航空则是民航业的毛细血管。近些年,二、三线城市出行需求快速增长,为顺应发展,政府出台一系列产业扶持政策,通过补贴、低息贷款、机场建设支撑支线航空的发展。过去十几年间,中国的机场数量翻了1倍,但支线市场未见明显
-
全文:如果将干线航空比喻成民航网络的动脉,那么支线航空则是民航业的毛细血管。近些年,二、三线城市出行需求快速增长,为顺应发展,政府出台一系列产业扶持政策,通过补贴、低息贷款、机场建设支撑支线航空的发展。过去十几年间,中国的机场数量翻了1倍,但支线市场未见明显
-
业绩不振 国泰航空借势数字化转型
-
作者:
本报记者
吴俊捷
来源:
中国经营报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
韩涛
数字化转型
国航
国泰航空
交通运输行业
旅游服务
全球航空
海航
航空枢纽
山西证券
-
描述:
香港最大的航空公司国泰航空有限公司(以下简称“国泰航空”,00293.HK)近日交出了转型以来的首份半年报。相较于彭博此前预测的净亏损12亿港元而言,国泰航空2017年上半年实现收益同比增长0.4%至458.58亿港元,净利润同比下降681%至-20.51亿港元。“净利润表现低于
-
全文:香港最大的航空公司国泰航空有限公司(以下简称“国泰航空”,00293.HK)近日交出了转型以来的首份半年报。相较于彭博此前预测的净亏损12亿港元而言,国泰航空2017年上半年实现收益同比增长0.4%至458.58亿港元,净利润同比下降681%至-20.51亿港元。“净利润表现低于