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- 航空发动机空气换热器翅片性能的数值研究
- 作者： 胡训尧 谭晓茗 张靖周 来源： 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空气换热器 开缝翅片 强化换热 压力损失 数值研究
- 描述： 采用FLUENT软件对航空发动机空气换热器进行流动换热数值模拟，计算得到了换热器管道内和外涵道的流动状况以及换热器管道壁面的温度分布，分析了不同翅片结构换热器的流动和换热特性。计算结果表明：在本次研究的翅片排列密度范围内，随着翅片的排列密度的增加，管道的换热器效率得到提高，同时伴随着外涵道空气相对较大的压力损失；翅片开缝有效的提高了换热器单元的换热效率，而压力损失也相应增大，计算表明当开缝间距比为d/s=3时换热效果最佳。
- 航空发动机空气换热器翅片性能的数值研究
- 作者： 胡训尧 谭晓茗 张靖周 来源： 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空气换热器 开缝翅片 强化换热 压力损失 数值研究
- 描述： 采用FLUENT软件对航空发动机空气换热器进行流动换热数值模拟，计算得到了换热器管道内和外涵道的流动状况以及换热器管道壁面的温度分布，分析了不同翅片结构换热器的流动和换热特性。计算结果表明：在本次研究的翅片排列密度范围内，随着翅片的排列密度的增加，管道的换热器效率得到提高，同时伴随着外涵道空气相对较大的压力损失；翅片开缝有效的提高了换热器单元的换热效率，而压力损失也相应增大，计算表明当开缝间距比为d/s=3时换热效果最佳。