关键词
东北通用航空的“放管服”改革实践
作者: 民航东北地区管理局副局长   孔繁伟   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 东北地区   飞行计划   通用航空   航空气象   申请程序   数据记录仪   探索工作   通航管理   飞行小时   体制机制障碍  
描述: 通航发展遇到的问题,从根本上讲是体制机制障碍,只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务,就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来,建立适合通航产业发展的新规程、新体系,彻底释放通航发展活力。一年多来,东北管理局以通航管理改革试点为契机,展开了一
全文:通航发展遇到的问题,从根本上讲是体制机制障碍,只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务,就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来,建立适合通航产业发展的新规程、新体系,彻底释放通航发展活力。一年多来,东北管理局以通航管理改革试点为契机,展开了一
东北通用航空的“放管服”改革实践
作者: 民航东北地区管理局副局长   孔繁伟   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 东北地区   飞行计划   通用航空   航空气象   申请程序   数据记录仪   探索工作   通航管理   飞行小时   体制机制障碍  
描述: 通航发展遇到的问题,从根本上讲是体制机制障碍,只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务,就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来,建立适合通航产业发展的新规程、新体系,彻底释放通航发展活力。一年多来,东北管理局以通航管理改革试点为契机,展开了一
全文:通航发展遇到的问题,从根本上讲是体制机制障碍,只有通过改革创新才能解决。通航改革的主要任务,就是要把通航从运输航空体系和框架中解放出来,建立适合通航产业发展的新规程、新体系,彻底释放通航发展活力。一年多来,东北管理局以通航管理改革试点为契机,展开了一
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