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根据【检索词:技术】搜索到相关结果 25 条
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飞机智慧座舱发展技术研究
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作者:
刘光辉
孙迪
李园园
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
深度感知
个性化定制
智能座舱
沉浸式交互
智慧座舱
智能态势认知
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描述:
未来飞机座舱智慧化转型是必然趋势,研究飞机智慧座舱发展技术能够为未来飞机智慧座舱的设计提供参考支撑。本文探讨了智能与智慧的区别,提出了飞机智慧座舱的概念与设计内涵,总结出深度感知与沉浸式交互、类人
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基于健康监测的飞机结构寿命预测技术
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作者:
张彦军
王斌团
宁宇
雷晓欣
薛海峰
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
寿命预测
单机跟踪(监测)
载荷谱
结构健康监测
疲劳
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描述:
飞机结构健康监测技术在飞机的结构设计、飞行及维护过程中发挥着重要作用,该技术可用于结构健康状况预判、辅助维修与维护决策。本文首先介绍了当前结构健康监测的概念及其适用范围,讨论了结构健康监测相关规范
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民用飞机载荷校准试验关键技术浅析
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作者:
金秀芬
余建虎
于秀伟
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应变计电桥
飞行载荷
载荷方程
民用飞机
载荷校准
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描述:
民用飞机载荷校准试验是飞机载荷验证试飞的关键工作之一,飞行载荷验证的有效性很大程度上取决于校准试验的可靠性。为了提高校准试验的质量,对民用飞机校准试验中的关键技术进行研究和总结,阐述民用飞机
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民用飞机产品结构分解及管理技术研究
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作者:
温文才
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
产品结构
分解
有效性
模块化
构型项
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描述:
民用飞机是一个高度复杂且十分庞大的产品,为了便于对这个庞大的产品进行精确定义,捕获飞机的关键构造信息,同时便于产品的分工设计、制造、装配,通常需要对产品按一定方式进行分解,形成一种层次化产品结构。介绍相关定义以及与建立模块化产品结构相关的概念,论述对产品进行分解的重要意义,研究三种不同的分解方式所形成的产品结构,以及这些产品结构的用途。通过这三种产品结构,可以达到有效管理飞机的定义、设计、装配等活动及飞机的构型状态的目的。
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民用飞机航材预测与配置管理技术综述
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作者:
冯蕴雯
陈俊宇
刘佳奇
路成
薛小锋
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航材
预测与配置
民用飞机
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描述:
航材作为综合后勤保障(ILS)的物资基础,其科学的预测与合理的配置是有效保障民用飞机安全经济运行的前提。为了使利益攸关方(制造商、运营商、维修商等)实现共赢,本文针对现有民用飞机航材预测与配置管理技术
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飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
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作者:
王江三
朱威仁
王福新
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术状态
保障信息系统
构型项
使用保障
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描述:
目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵
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民用飞机航材预测与配置管理技术综述
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作者:
冯蕴雯
陈俊宇
刘佳奇
路成
薛小锋
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
航材
预测与配置
民用飞机
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描述:
航材作为综合后勤保障(ILS)的物资基础,其科学的预测与合理的配置是有效保障民用飞机安全经济运行的前提。为了使利益攸关方(制造商、运营商、维修商等)实现共赢,本文针对现有民用飞机航材预测与配置管理技术
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飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
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作者:
王江三
朱威仁
王福新
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
技术状态
保障信息系统
构型项
使用保障
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描述:
目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵
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虚拟化技术在航空计算领域的应用
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作者:
崔德龙
夏曼
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DevOps
容器
虚拟化
多核
航空计算
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描述:
虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚拟化技术在航空计算领域的应用研究。首先
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虚拟化技术在航空计算领域的应用
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作者:
崔德龙
夏曼
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DevOps
容器
虚拟化
多核
航空计算
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描述:
虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚拟化技术在航空计算领域的应用研究。首先