建一流计量技术创新中心 笃行“航空强国”使命——访航空工业计量所副所长韩义中

作者： 一明   来源： 中国计量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术创新中心   工业计量  

描述： 保证C919大型客机适航取证中测量数据与测量结果的可靠性、一致性；运用自主研制的管节运动姿态实时监测系统，解决港珠澳大桥岛隧工程中，深海精准对接的难题；自主研制的高频响负荷传感器和动态多分量力传感器，打破了国外的技术封锁和垄断，为我国高铁和汽车碰撞领域精准测试奠定了基础……

航空工业管理创新论坛在南京召开

作者： 暂无 来源： 产业创新研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 南京  

描述： 5月9日—10日，航空工业产学研用管理创新联盟在南京举办“航空工业管理创新论坛2023”。本次论坛由航空工业科技委牵头，由南京航空航天大学等5所高校和部分航空企事业单位发起的航空工业产学研用管理创新联盟

航空工业管理创新论坛在南京召开

作者： 暂无 来源： 产业创新研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 南京  

描述： 5月9日—10日，航空工业产学研用管理创新联盟在南京举办“航空工业管理创新论坛2023”。本次论坛由航空工业科技委牵头，由南京航空航天大学等5所高校和部分航空企事业单位发起的航空工业产学研用管理创新联盟

创新争优有策略,众人之力品质升——航空工业复材质量提升践行之路

作者： 郝连庆   徐建   来源： 航空标准化与质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 中共中央国务院印发《质量强国建设纲要》中提到“提升全面质量管理水平。鼓励企业制定实施以质取胜生产经营战略,创新质量管理理念、方法、工具,推动全员、全要素、全过程、全数据的新型质量管理体系应用,加快

初心承载航空梦 创新铸就报国魂——记航空工业直升机所总设计师邓景辉

作者： 翟万江   来源： 中国科技产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 总设计师   直升机  

描述： 邓景辉，1965年2月出生，江西景德镇人，1986年毕业于西北工业大学飞机结构与强度专业，工学博士，现任航空工业直升机所总设计师兼副所长、研究员、航空工业直升机旋翼专业首席技术专家、某重点型号总

基于区块链技术的学生电子简历系统技术探索——以张家界航空工业职业技术学院为例

作者： 邓卫红   刘伟跃   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 区块链   高等教育   技术探索   电子简历  

描述： 一种新的机制，来保障教育应有的公信力。区块链技术具有去中心化、公开透明、数据不可篡改等特性，所以，区块链技术很适合于电子简历系统的开发。基于此，文章主要论述基于区块链技术的学生电子简历系统开发的技术探索。

信息资源管理学科背景下信管专业中外合作办学人才培养体系创新构建——以郑州航空工业管理学院为例

作者： 莫祖英   刘欢   闵世杰   来源： 情报理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息资源管理   中外合作办学   人才培养体系   创新构建   信息管理与信息系统专业  

描述： 人才培养质量的提升具有重要意义。[方法/过程]通过梳理信息管理与信息系统本科专业中外合作办学现状，立足信息资源管理学科背景与发展趋势，在调研分析的基础上结合郑州航空工业管理学院与南乌拉尔国立大学

数字化背景下创新绩效提升的组态路径研究——以航空装备制造企业为例

作者： 熊曼辰   宋书也   曹学晨   来源： 中国集体经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 创新绩效   数字创新生态系统   装备制造企业   创新驱动要素   QCA  

描述： 文章从数字创新生态系统出发，以中国A股上市航空装备制造企业为样本，采用模糊集定性比较分析的方法，找出航空装备制造企业取得高水平企业创新绩效的组态路径。企业研发投入是取得高水平创新绩效的关键，政府财政补贴和产学研合为企业取得高创新绩效提供外部支撑，数字化发展水平是实现其他创新驱动要素协同的有效路径。

英国航空工业宣布下一代飞行战斗空中演示机的先进技术

作者： 孙嘉忆   来源： 热能动力工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 下一代  

描述： 正在与一系列英国中小型企业(SMEs)合作，研制开发英国下一代超音速隐身战斗机“Tempest”所需的技术。工程师们一直在进行空气动力学发动机测试，利用新的先进制造工艺生产一种独特形状的发动机导管，以减缓发动机表面从超音速到亚音速的空气速度。

欧盟部署围绕“绿色协议”的航空技术创新

作者： 孙玉凯     王建杰   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟  

描述： 要的技术创新、运营改善和可持续航空燃料。整体判断《报告》认为，技术创新可使能源消耗量最多减少50%，改善空中交通管理使飞机以最佳速度和高度飞行可节省9%～11%的燃油，可持续航空燃料（滴入式燃料、氢、电）可减少20%～100%的排放。为了实现欧洲绿色航空协议目标，