关键词
小型固定飞机的蒙皮裂纹修补工艺研究
作者: 赵凯   来源: 科技经济市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 拉铆   修理   裂纹  
描述: 本文以小型固定飞机为研究对象,采用单侧加强修理技术,研究小型飞机常用的7050-T7651铝合金壁板裂纹修补工艺,并对修补件和未修补件进行了静强度拉伸试验。结果表明单侧拉铆修理技术和传统的压铆修理技术相比,均可恢复带裂纹的壁板的强度。
飞机风挡无机玻璃在不同应变率下的力学行为
作者: 张一夫   来源: 科技经济市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 规范化   航线   维护现场   定检  
描述: 本文旨在结合飞机维护工作现场实际工作状况,梳理行业内先进工作程序,寻求安全、高效、有序的维护工作方式。本文主要涉及航线维护、定检维护两类不同维护的工作现场管理,依次从工作准备阶段、施工阶段、检查放飞阶段进行梳理,探讨在保障安全的前提下,优化、简化现行工作程序,细化人员分工,明确人员责任,系统性、渐进式地推行管理提升,以求维修现场高效运行,降低不安全风险。
飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究
作者: 张海生   来源: 科技经济市场 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 机务维修   改进对策   人为因素   飞机维修计划  
描述: 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行进程中的人为因素,机务维修中机务工作者自体原因以及维修保障与管理的原因等,希望在提升飞机维修计划和机务维修工作效率方面有所帮助。
飞机维修计划和机务维修人为因素的若干研究
作者: 张海生   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机务维修   改进对策   人为因素   飞机维修计划  
描述: 本文对干扰飞机维修计划和机务维修质量的多样化人为因素进行研究,具体是对飞机维修计划内涵有一定的认识以后,对飞机维修计划和机务维修的人为因素进行分别论述,例如在飞机维修计划维修卡编写环节以及工卡的执行进程中的人为因素,机务维修中机务工作者自体原因以及维修保障与管理的原因等,希望在提升飞机维修计划和机务维修工作效率方面有所帮助。
飞机制造中数字化标准工装的运用分析
作者: 石鑫   来源: 科技经济市场 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化标准工装   互换协调   飞机制造  
描述: 数字化标准工装定义的提出,是以原有协调方法作为前提条件,主要在飞机制造内应用,属于新兴协调方法。数字化标准工装在实际应用时,是以数字化设计制造技术与数字化测量系统作为基础条件,有效替代实物标准工装,推动飞机零件及装配工件现代化发展建设,有效解决飞机不同部位上存在的协调问题,缩短飞机工件生产制造时间。借助数字化标准工装实际应用案例,可以有效彰显出其具备的优越性,提升零件制造独立性,提升飞机可维护性能,推动飞机制造进一步发展。
通航飞机维修计划类文件的编写方法
作者: 谭洋洋   来源: 科技经济市场 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空飞机   维修计划类文件  
描述: 通航飞机的维修计划类文件是用户对所使用的各型飞机进行维修工作的总方案、总要求,是根据民航法规、民航局适航部门批准或认可的适航性资料、飞机厂家维护技术规程,结合本单位的具体情况,如飞机构型、运行环境和维修经验,以及通航公司的航线结构、地区特点、维修管理水平、维修设备、航材储备等制定的。维修计划类文件的编写要符合"在恰当的时间完成恰当的维修工作"这一维修思想。
CESSNA 172飞机外接电源故障分析
作者: 王首清   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 地面电源   172飞机   故障分析   Cessna  
描述: 当飞机停留在地面时,需要对飞机进行维护、加油、装载货物、启动发动机等作业时,可以使用APU发电机、蓄电池、外接电源,为了降低成本,减少对环境的危害,降本增效,尽量使用地面电源。像CESSNA 172这样的通航小飞机没有APU,日常通电维护过程中需要经常使用到外接电源。然而外接电源经常会出现一些故障。本文根据日常维护过程中遇到的问题,结合排故经验对故障进行分析,提供解决办法以及使用时的注意事项。
飞机制造中数字化标准工装的运用分析
作者: 石鑫   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化标准工装   互换协调   飞机制造  
描述: 数字化标准工装定义的提出,是以原有协调方法作为前提条件,主要在飞机制造内应用,属于新兴协调方法。数字化标准工装在实际应用时,是以数字化设计制造技术与数字化测量系统作为基础条件,有效替代实物标准工装,推动飞机零件及装配工件现代化发展建设,有效解决飞机不同部位上存在的协调问题,缩短飞机工件生产制造时间。借助数字化标准工装实际应用案例,可以有效彰显出其具备的优越性,提升零件制造独立性,提升飞机可维护性能,推动飞机制造进一步发展。
通航飞机维修计划类文件的编写方法
作者: 谭洋洋   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空飞机   维修计划类文件  
描述: 通航飞机的维修计划类文件是用户对所使用的各型飞机进行维修工作的总方案、总要求,是根据民航法规、民航局适航部门批准或认可的适航性资料、飞机厂家维护技术规程,结合本单位的具体情况,如飞机构型、运行环境和维修经验,以及通航公司的航线结构、地区特点、维修管理水平、维修设备、航材储备等制定的。维修计划类文件的编写要符合"在恰当的时间完成恰当的维修工作"这一维修思想。
浅谈CESSNA172 R型和S型飞机的维护特点
作者: 张竞   来源: 科技经济市场 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   CESSNA172R型与S型   差异  
描述: CESSNA172系列飞机是美国塞斯纳公司生产的全金属半硬壳、四座、上单翼飞机。本文主要研究CESSNA172R型飞机和S型飞机在装机设备及功能上的差异[1]。通过收集两个机型的差异,分析存在差异的地方以及由差异带来的维护上的改变,提出在日常维护和定期检修中的注意事项。
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