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根据【检索词:开裂式阻力方向舵】搜索到相关结果 3 条
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水陆两栖飞机方向舵附面层控制研究
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作者:
孙卫平
温庆
彭新春
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
安定面吹气
方向舵
附面层控制
组合吹气
水陆两栖飞机
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描述:
的高压气流冲击背风面、阻碍吹气气流附着;研究垂尾安定面后缘和前缘吹气共同作用的组合吹气方案,防止方向舵较早失速。结果表明:垂尾采用吹气式附面层控制之后,结合缝道挡板和组合吹气,方向舵操纵能力可提高1倍左右。
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飞机舱门锁机构多失效模式可靠性分析方法
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作者:
贾洁羽
崔卫民
张玉刚
吴翰
秦大顺
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多失效模式
B
飞机舱门锁机构
P神经网络法
重要抽样法
机构可靠性
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描述:
如何提高飞机舱门锁机构关闭系统的可靠性计算效率,减少计算时间,降低舱门故障率是亟待解决的问题。选取某型飞机舱门锁机构为研究对象,通过LMS建立飞机舱门锁机构仿真模型,研究锁机构关闭过程中最大液压力失效和关锁时间失效模式的影响因素,考虑两种失效模式之间的相关性,基于重要抽样法和B-P神经网络方法,计算飞机舱门锁机构多失效模式下的可靠性;将这两种方法仿真计算结果与传统蒙特卡罗方法计算结果进行对比,结果表明:以上两种计算飞机舱门锁机构可靠性的方法是合理的,其误差范围均在3%以内,且两种方法的计算效率相较于传统方法均有所提高;其中,B-P神经网络方法比重要抽样法计算精度和效率更高,更适用于研究飞机舱门锁机构的可靠性问题。
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民用飞机协同研制模式下的适航管理体系建设研究
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作者:
何静
耿延升
何永为
武宁
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
型号合格审定
协同研制
数字化集成
民用飞机
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描述:
随着民用飞机数字化集成协同研制的快速发展,传统的适航管理体制已经越来越不适应数字化、信息化、网络化的飞机协同研制需求,迫切需要建立一个与之相适应的适航管理体系。从协同研制构架入手,分析协同研制的特点和关键技术,重点论述该模式下适航管理体系的构成、特性和作用范围,提出协同研制模式下适航管理体系的建设目标。给出型号合格审定过程适航工程协同管理的构建方案。该方案可以实现对研制全过程的适航管控、规范适航审查活动、缩短型号取证周期和研制进度,进而为型号研制成功和商业成功奠定了基础。