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- 航空市场何时复苏
- 作者： 陈姗姗 来源： 第一财经日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 9月9日，航空股逆大盘之势上涨，海航控股（600221.SH）更是涨停。然而，目前的航空市场并没有恢复到疫情前的水平。国际航协最新公布的全球航空客运定期数据，对航空客运市场复苏的预期依旧悲观：预计到2024年，全球航空客运量才能恢复到2019年的水平。放眼全球，目前
- 全文：9月9日，航空股逆大盘之势上涨，海航控股（600221.SH）更是涨停。然而，目前的航空市场并没有恢复到疫情前的水平。国际航协最新公布的全球航空客运定期数据，对航空客运市场复苏的预期依旧悲观：预计到2024年，全球航空客运量才能恢复到2019年的水平。放眼全球，目前
- 国泰航空重组、全球航司自救 航空市场何时复苏
- 作者： 记者 陈姗姗 来源： 第一财经日报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 尽管在今年6月获得了来自香港特区政府和现有股东合计390亿港元的救助，但每月近20亿港元现金流的流失，依然迫使国泰航空开始了进一步的自救行动。10月21日早间，国泰航空（00293.HK）发布公告，披露了公司的重组计划，重组计划包括旗下港龙航空停运、裁员减薪等。除?
- 全文：尽管在今年6月获得了来自香港特区政府和现有股东合计390亿港元的救助，但每月近20亿港元现金流的流失，依然迫使国泰航空开始了进一步的自救行动。10月21日早间，国泰航空（00293.HK）发布公告，披露了公司的重组计划，重组计划包括旗下港龙航空停运、裁员减薪等。除?
- 航空公司布局三四线城市：不仅有市场空间还有“真金白银”的政策
- 作者： 记者 任小璋 来源： 第一财经日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸
- 描述： 民航市场格局出现新变化，在一二线机场时刻紧缺的情况下，航空运力增量正向三四线市场下沉。第一财经记者从民航局公布的2018年民航机场吞吐量排名中发现，一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内，但很多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长。其中，2
- 全文：民航市场格局出现新变化，在一二线机场时刻紧缺的情况下，航空运力增量正向三四线市场下沉。第一财经记者从民航局公布的2018年民航机场吞吐量排名中发现，一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内，但很多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长。其中，2